昨日下午，当岳麓区创意园的创意火车主钢结构从山东运抵岳麓区天马村时，当地居民十分高兴，用不了多久，他们就可以到家门口的100米长的两列“火车”上购物休闲。贺文兵 摄

　　图为“天马号”和“橘洲号”效果图。

　　●两列“火车”均长100米，共耗钢材700多吨，投资达3000万元，将成河西大学城的一道标志性景观

　　●其中一列象征英国后工业时代最古老火车，命名为“橘洲号”；另一列象征最现代新概念列车，名为“天马号”

　　本报讯（记者周和平）经过30多个小时的长途跋涉，首车40吨创意火车主钢结构昨日从山东运抵岳麓区阜埠河路工地，并展开吊装施工，此举意味着由锦绣潇湘文化广场、天马村和橘子洲街道联合打造的“橘洲号”和“天马号”创意火车正式开造。预计明年3月，投资达3000万元的两列创意火车将投入营运，成为河西大学城的一道标志性景观。

　　展现地域特色

　　据悉，创意火车已经专家论证，其中一列象征英国后工业时代最古老火车，命名为“橘洲号”，另一列象征最现代新概念列车，名为“天马号”，将英国后工业时代最古老的火车与世界最现代新概念列车放在一起，体现现代文明与古典文明的有机结合，可引发人们对古代工业和现代工业的深思，也可作为一种城市记忆，永久保留下来。

　　为何要在阜埠河路打造创意列车？作为投资方的锦绣潇湘文化广场负责人易军早有自己的见解：大学城有中南大学和湖南大学等高等院校，是培养技术人才的摇篮，其中中南大学铁道学院与火车更是紧密相连，开造创意火车，与大学城不断追求高新技术的氛围相吻合，能体现地域特色；长沙市规划并将开建的地铁3号线将在阜埠河路设站，造创意火车，更能相得益彰。

　　提供创意空间

　　“橘洲号”和“天马号”创意火车选址阜埠河路与麻园路交会处西南角，两列“火车”长度均为100米，高7.8米，宽12米，地上分上下两层，其中靠近南侧的为“橘洲号”，北侧的为“天马号”。从外观看，两列“火车”呈古典棕黄色和现代的灰白色，两火车中间形成一处2500多平方米的广场。

　　创意火车的创建，主要给大学城和附近的文化园提供创意空间，与当地浓厚的艺术氛围融为一体。“火车”内将安装中央空调，设有读书吧、咖啡吧、摄影吧、酒吧、服饰品牌店和艺术走廊等，同时还留有学生创意空间，供学生展示和交换自己的创意作品，将富有湖湘文化特色的艺术作品、工艺品、名优特色品展示，以吸引游客， 4000平方米的“火车”空间还可供市民休闲。两“火车”之间的文化创意广场，可供市民、大学师生和游客休闲，欣赏和品味当地浓厚的创意艺术。

　　“火车”全为钢结构

　　与一般构筑物不同的是，创意火车全为定制的钢结构，两创意火车耗钢材700多吨。由于创意火车构件制造特殊性等原因，其中主钢结构由山东一厂家生产，外壳（屋盖）由上海制造，内饰则在广州定制。目前，构件已全部定制生产完毕，将在近日内，陆续从三地运回长沙的工地。

　　昨日，随着首批主钢构件运抵工地，施工方已展开安装施工。记者注意到，创意火车均为混凝土基座，吊装时，主要是将各构件实现拼装。现场施工负责人透露，预计在本月底，能完成火车外壳安装。