从老工业城市到经济新增长极

　　30年前的一块盐碱荒地，如今已成为中国最具潜力和活力的现代化经济增长点——天津滨海新区。

　　改革开放之初，大多数天津市民生活在拥挤、简陋的平房里；到2007年，城市居民人均建筑面积比1980年的4.5平方米增长了5倍。

　　30年前，从天津坐火车到北京需要3个小时；如今，京津城际高速铁路半小时内到达……

　　30年风雨，30年开拓，天津正从传统老工业城市成长为北方经济中心。

　　滨海热土 龙头跃起

　　在天津港陈列室，两张照片总能引起参观者的注意。

　　一张摄于上世纪70年代末的黑白照片：天津港客运码头一片荒凉，两台吊车和三名装卸工接卸一个集装箱。由于没有引进集装箱装卸桥等专业机械设备，工人工作得非常吃力。

　　另一张是天津港职工胡志强2008年拍摄的彩色照片：繁华的现代化码头四周建起了高楼，天津港采用先进工艺，实现“一钩双箱”作业，硕大的集装箱两个一组如同玩具般被轻松地装卸。

　　从冷清到繁忙，在渤海之滨，与天津港一起体验这种鲜明变化的是天津市滨海新区。1984年，国务院把天津列为14个沿海开放城市之一，批准设立天津经济技术开发区。1991年批准设立天津港保税区。1994年3月，滨海新区正式设立。2006年5月滨海新区被纳入国家发展战略，同时被批准为全国综合配套改革试验区。从此，天津滨海新区成为我国继深圳特区、上海浦东新区之后，最受世人瞩目的开放前沿。

　　位于天津东部沿海的滨海新区，规划面积2270平方公里，包括塘沽、汉沽、大港3个行政区和正在建设的8个产业功能区及中新生态城。这里，电子信息、航空航天、石油化工、装备制造等现代制造业集群快速兴起，金融、物流、会展、服务外包等现代服务业显示蓬勃活力。

　　今后3至5年，滨海新区在建和新开工5000万元以上的项目达到360多个，总投资7000亿元，这些项目建成投产后，将形成高端化、高质化、高新化的产业结构，显著增强滨海新区的综合实力和竞争力。

　　滨海新区正建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。

　　科学发展 又好又快

　　“三座大山”是人们对天津市发展工业的深刻印象：钢渣山、碱渣山、粉煤渣山。天津电厂每天排放粉煤灰渣，灰场占地曾达8000多亩。天津钢厂每年排放钢渣40万吨，到1993年堆存量已达300万吨。我国最早的民族工业之一——天津碱厂近百年来排放的碱渣堆存量达620万吨，占地3．6平方公里，是当地白色粉尘污染的源头。

　　“改革开放以来，我们紧紧抓住发展这个第一要务，不断探索科学发展途径，努力转变经济发展方式，大力发展循环经济，走出一条具有天津特色的发展道路。”天津市发改委副主任管理年介绍，上世纪90年代以来，天津市地区生产总值翻两番，能源消费仅翻一番。30年后，“三座大山”无影无踪。天津碱厂通过碱渣生产水泥和碱渣制工程土等，使碱渣成为极好的工程垫土，一度是污染源的“大山”被很快搬走；通过科技对钢渣先磁选，选出可利用的钢料作为原料再使用，大量尾渣成为高质量的工程垫土，去年钢渣处理效益达1000多万元；天津电厂的粉煤灰经过技术处理，用于生产建筑砌砖、水泥、环保烧砖。

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