有人说，上海是全世界使用“海”字频率最高的地方，但奇怪的是，很少有人会因上海而联想到海洋。在昨天举行的“深海发展战略高峰论坛”上，一个更深的困惑“困”住了科学家和决策者：不在海边的上海，要不要走向海洋？换句话说，如果“下海”属于“后天的事”，现在的我们需不需要整装待发？

　　不靠海，也能研究海洋

　　“上海，不靠海；即便‘下海’，短时看也得不到多少利益。”作为论坛的主要发起者之一，同济大学教授汪品先院士的发言乍一听有些“冷”。他拿起一张中国地图边说边比画：上海的海岸线不长，只有500多公里，从长江口一直向东走就是大陆架，再向东就到了日本，因此严格地说，我们走不到深海。

　　那么，遥远的深海对于上海意味着什么？国家自然科学基金委副主任、上海市科协主席沈文庆院士回答说：是比河口更具前瞻性和战略性的一方天地。他表示，目前，世界多个国家都把目光投向了海洋，有的国家不仅在国内设立观测点，甚至把研究点建到了国外。所以说，“海洋虽然很远，但如果只抓眼前，发展就失去了后劲。”

　　关于远和近的辩证关系，来自美国明尼苏达大学的丁抗博士作了生动解释。这位出生上海的地球物理学家告诉记者，明尼苏达市并不靠海，他所在的大学甚至没有设立海洋科学系，但这依然不妨碍他参与深海研究。

　　潜入海，也能拉动产业

　　除了地理上的距离，海洋的远，更多地表现在深海研究的作用和意义上。在丁抗看来，海洋科学并非化学、地学那样属于一个单门的学科，它的价值在于包罗万象。比如，科学家对于深海热液的研究，很可能让困绕生命学家多年的生命起源问题“柳暗花明”，甚至能回答天文学家心中有关“火星上是否有生命存在”的猜想。

　　如果说，解答这些自然之谜还多少有些遥远，我们不妨看看潜入海底之后，对于一个城市乃至一个国家的产业拉动有多大。“你们看，我手里的这根电线，到了几千米深的海洋就没用了。”放下与投影机相连的那段“小尾巴”，丁抗又指指头顶的灯泡说：“这东西到了深海早就被压扁了。”遗憾的是，即便是些能够适应深海环境的“小东西”，我们也无法自给自足。但反过来看，“这么简单的东西，我们没理由造不出，而这背后几乎涉及各种产业。”

　　上海市造船工程学会理事长，上海交大教授张圣坤指出，目前制约我国深海发展的最大“瓶颈”是重型装备。他举例说，在我国研发的7000米海洋深潜器中，大部分零件仍需要进口；而国外的深潜器已遍及各大海洋，万米深潜器也在研发之中，而且是只做不卖。张圣坤认为，差距恰恰预示着我国装备制造业的拓展空间。

　　下海，未来意识的挑战

　　说到海洋，不得不提我们的邻国日本。在昨天的与会专家中，不少人就亲眼目睹20年来日本在海洋领域的崛起。丁抗回忆说，早在上世纪90年代初，日本提出要在深海领域与美国较量，“当时我们都觉得是笑话”，可没想到，今天的日本果然做到了。

　　不少专家认为，在要不要“下海”这一问题上，其实是有关“未来意识”的一次挑战。在当今全球变暖、海平面上升等气候问题的考验下，海洋对人类的影响从某种程度上远远大于陆地。如果有一天，当灾难来自海上，我们是否有能力应对挑战？

　　当然，全球关注的能源问题也在专家们所说的“未来意识”之列。张圣坤说，海洋堪称未来可见能源的最大储备库。除了人们所熟知的石油、天然气和风能之外，海洋中还藏有潮汐能、温差能和大量可燃冰。因此，“远离海洋，我们不可能实现科学发展。”

　　本报记者任荃周礽贝