昨日，记者从省气象局获悉，我省正在建设交通气象环境监测系统，预计明年完工。高速路的能见度、风向风速、路面摩擦系数将列入“量身制造”的预报范畴。

　　及时预警 大雾不会成大灾

　　昨日，省气象台继续发布了大雾橙色预警。全省早上8时有26站出现浓雾天气；成南高速、成渝高速西段先后关闭。这场大雾虽使大家有些手忙脚乱，但并未成灾，因为气象部门的及时预警。

　　前日，省气象台的专家们经过会商，发出首个大雾橙色预警。随后，发布预警的气象快报被传真到了省政府应急办、省交通厅等各个相关部门。“我们遇见大雾天气，首先要保证给交通部门发布情况。”省气象台专家说。

　　“天气情况是很重要的参考信息。”成渝高速路政的工作人员告诉记者。目前，成渝高速将在城内干道设立恶劣天气警示牌，并建立了相关应急机制。“只要各方未雨绸缪，积极应对，大雾就无法成灾。”

　　专业设备 全面监控高速天气

　　能见度、降水强度、风向风速、路面温度、气温、路面摩擦系数……这是专门为高速公路量身订造的“天气预报”。据悉，我省气象部门已经启动交通气象环境监测系统的建设，专门对高速公路进行气象监测，预计2009年底完工。

　　今后，在高速公路上，我们就能通过设置的电子显示屏和提示牌，得知其下游1-2站的实时观测实况、1-3小时天气、能见度、路面温度等预报，当下游有浓雾、降水、路面高温等危险天气出现时显示屏可发出特别提示。 本报记者 王蓟