荆楚网消息 (楚天金报)记者胡诚报道：缓解拥堵不能只顾修路架桥，武汉应大力发展公共交通。昨日，在汉召开的第二届大城市交通高层论坛上，来自全球的近20位海内外知名交通专家，对江城交通进行“会诊号脉”。

　　据介绍，近几年，武汉市公共交通建设规模大大增加。但相对而言，市民出行方式中选择公共交通的出行比率（即公共交通分担率）仍然较低。其原因包括目前我国城市公交车速已越来越低、居民不满意率升高、私家车增多、低收入者主要使用自行车、电动车等，个体交通的迅速增长，使交通拥堵急剧上升，公共交通的满意度进一步降低，形成恶性循环，造成我国许多大城市为交通堵塞所困。

　　中科院院士、华中科技大学教授潘垣等专家认为，武汉市缓解交通堵塞，最有效的做法是提高公共交通的服务质量，降低公共交通的票价，节省民众的出行成本，使他们更愿意借助公交出行。

　　美国高级交通规划师徐康明博士等人认为，为缓解交通紧张，国内城市通常热衷于修路架桥。但其实这是治标不治本的办法。他认为，城市公共交通的目的，是实现人的位移。因此，应适当限制私家车数量，将公共资源更多让位于公共交通。