公铁合建西线方案全景效果图

　　(省政府提供)

　　南海网海口12月9日讯(记者谭丽琳)记者从北京获悉，继今年3月交通运输部、铁道部、广东、海南在京签订《关于琼州海峡跨海通道建设的会议纪要》后，两部两省昨天再次在北京就琼州海峡跨海通道建设进行会谈，听取通道的规划汇报，对加快项目前期工作，争取早日立项等问题达成了广泛共识。

　　中央政治局委员、广东省委书记汪洋、交通部部长李盛霖，铁道部部长刘志军，广东省省长黄华华，海南省委书记卫留成、省长罗保铭出席会议，国家发改委副主任张茅到会指导并主持会议纪要签字仪式。

　　与会领导认真听取了规划研究组关于《琼州海峡跨海工程规划研究报告》，充分肯定了研究成果。研究报告对若干工程方案进行了研究比选后指出，公铁合建桥梁方案可以充分利用通道资源。报告对东、西、中三个线路方案进行了深入研究，认为从徐闻四塘至海口天尾角的中线和从徐闻灯楼角至澄迈道伦角的西线具备较成熟的建设条件。其中西线方案海底较平坦，地质条件相对较好，施工技术较为成熟，可作为首选方案重点进行研究。中线方案距离短，但施工技术难度大，也可进一步研究论证。与会各方支持公铁合建桥梁方案，可统筹考虑铁路、公路运输网络，合理利用跨海通道资源，实现资源优化配置。下一步将集中先进技术力量，借鉴世界先进经验，进一步对水下地质构造、海底地形、通航要求、工程建设方案、桥梁大型深水基础等关键技术进行深入研究，解决工程建设的重大技术难题，适时开工建设。

　　与会各方一致认为，加快推进琼州海峡跨海通道建设，对完善国家战略基础设施，促进区域经济社会快速协调发展意义重大。有利于我国公铁两网的规划布局，有利于加强泛珠三角区域合作与发展，有利于广东、海南两省经济社会发展，要加快推进实施。要尽快组织专家对规划研究成果进行审定。继续以积极、科学、务实的态度推进项目预可行性研究工作，并加快推进工程可行性相关研究工作，为适时开工建设创造条件。争取明年上半年两部两省联合向国家发改委报送琼州海峡跨海通道项目建议书，早日立项。[1] [2]