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西固区:“石化城”的升级渴求(2)

http://www.sina.com.cn  2008年12月10日08:31  兰州晨报

  但是,西固在园区发展中还面临着园区管理体制问题、土地“瓶颈”制约等问题。“面对这样的问题,在发展中应借鉴外地的成功经验,科学地构筑适应园区发展的新型管理机构,形成园区高效运作的管理体制;通过‘城中村’改造,实施企业周边环境综合整治工程,加大园区范围内的非化工企业‘出城入园’工作力度,腾出近万亩土地,连片开发利用,提高土地的集约利用水平。这样,西固的园区才能起到吸引投资、聚集生产要素的有效载体的作用。”有关专家这样建议。

  “西固城郊部分地区道路建设相对滞后,成为企业进入和发展的主要障碍。”

  城市需要方便快捷的交通,交通运输的发展对于一个城市来说,有着基础性和保障性作用。工业也同样需要方便快捷的交通,能源、燃料、原料和产品的运输无一不是依靠交通运输而产生价值。人口流动的加大,也对交通运输提出了更高的要求。城市的延伸,不可能脱离交通网络的拓展;城市的价值,也不可能脱离了交通网络而体现。

  “西固城郊部分地区道路建设相对滞后,成为企业进入和发展的主要障碍,这与经济发展的要求不相适应。运力不足,对外交通不甚理想,仍然是制约工业发展的‘瓶颈’。”一位业内人士告诉记者。

  12月初的一天,兰化退休职工蒋毅带着记者走在全长70多米的牌坊路立交桥上。“我在西固已经生活了40多年。以前没有立交桥时,牌坊路一带铁路和城市道路混交在一起,不但经常堵车,而且职工上下班也非常危险。”蒋毅告诉记者,2004年,牌坊路立交桥竣工,高架桥、地道桥将铁路与公路分开,西固道路交通压力得到了缓解,也方便了石化公司职工上下班。

  立交桥是否是解决西固道路交通压力和居民出行难的一大“法宝”呢?李保宁告诉记者:“西固的道路交通网很混乱,城区被铁路环绕而且被其直穿,造成城市道路与铁路相交处成为交通‘瓶颈’。因此,要在城市道路干道和铁路的交叉点做立交处理,从而有效缓解道路交通压力。然而,由于西固以前的路网规划不太合理,南北不畅的矛盾极为突出,改造还存在很大难度。”

  “一些大项目完成了,企业是发展了,但也带来了严重的污染。”

  多少年来,人们一提起西固,脑海中马上就会浮现出看不到太阳的灰蒙蒙的天,空气中弥漫着呛人的味道。丁国华老人半开玩笑说:“一些大项目建成了,企业是发展了,但也带来了严重的污染。”西固石化产业不断向前发展的过程中,污染问题一直是社会各界关注的热点问题。“干旱、少雨、河谷地貌、长时间的静风气候,这些因素使西固的大气污染问题难以得到根本性的解决,环境成为制约城市发展的关键问题。西固区内公共绿地面积很小,没有市民化广场和较大的公众休闲绿地,这些和西固区主要项目是石油化工一起,成为西固区环境较差、大气污染严重的两大因素。”田鑫告诉记者。“我在西固生活了30多年,西固的污染全国有名。这几年政府和各个厂子都在花大力气整治污染问题,空气质量和环境的确好了很多,但毕竟那么多的厂子在这儿建着呢。从居住环境说,它对老百姓的身体造成潜在的危害,从对西固的整体形象来说,污染是阻碍发展的‘绊脚石’。一个新型的石化城,不光是经济要有迅猛的发展,生态环境、生存环境也是衡量它的一个重要标准。厂子自己要整治,政府要监督整治,还要多种树、多开辟绿地,这样西固的生存环境、投资环境才会真正好起来。”家住福利路社区的退休职工石永海感慨道。

  “要将西固建设成一个西北地区最大的石化工业生产基地,解决污染问题首当其冲。除了搬迁一些高污染的冶金工业外,西固区的生态构架也要突出现代石化城的特色。整个生态构架包括南山自然山体锲入带,为全区提供山体绿化的大背景;黄河自然水体锲入带,是黄河风情线的一部分;寺儿沟生态绿化带,是一条贯穿西固南北,连接南山绿带和滨水绿带的生态绿廊,这对于一年中静风天气时间长的西固城区来说,无疑是增加了一个‘吹风机’。”田鑫告诉记者:“这样的生态构架并不是一朝一夕能建成的,仍需时日。”“20多年过去了,企业不断发展壮大,但城市建设却还是老样子,变化只体现在局部。”

  在大刀阔斧搞工业、搞石化城建设的同时,传统的“先生产、后治理”观念造成了严重的环境污染,而“先生产、后生活”的观念也造成了西固城市建设相对滞后的结果。

  在中石油兰州石化公司一名中层领导的印象中,20年前,西固伴随着工业的快速发展,城市建设在兰州也遥遥领先,“20多年过去了,企业不断发展壮大,但城市建设却还是老样子,变化只体现在局部。”在他看来,过去“先生产,后生活”的传统观念造成了长期以来“重生产、轻生活”的状况,西固在基础设施及环境建设上欠账很多,在一定程度上影响了地区及经济的发展。

  “西固是老工业基地,长期以来的大型工业区建设,相对形成了公共设施不足的情况,区内商业分散,没有形成商业金融中心;文化娱乐设施与体育设施大多为各个厂矿企业自设,也较为分散,无法形成一定的规模。”田鑫告诉记者。

  田鑫建议道:“西固‘三片区’中的综合功能片区位于西固路与兰新铁路之间,作为工业区与居住区的过渡地带,规划有区级商业金融中心、部分二类工业和部分居住区,既可以最大限度地减少工业污染对居住区的影响,又可以大力开展商业金融与文化娱乐活动,为市民的生活创造便利。远景规划设想搬迁该片区内的工业企业,使之成为全区服务的集商业金融、文化娱乐、行政办公、物流和市场为一体的西固中心区。”

  西固“三片区”的规划和它的发展似乎向人们表达着一个迫切的渴求——要建成一个“都市型石化城”,必须要让西固区的软硬环境都与蓬勃发展的石化城地位相配套。

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