本报讯 （记者杨进） 记者昨日独家获悉，备受市民关注的笔村收费站将于月底取消，广园快速路收费起点将向东移2公里，设立新的仓头站。届时，从广园快速路进出开发区的车辆全部免费，凤凰城也有可能纳入减免收费范围，不过需要有关部门最终批复，相关细则最快月底出台。而对于可以享受这项优惠的凤凰城业主的标识方式暂未确定。

　　记者昨日在广园快速路笔村收费站看到，这里仍在正常收费。记者询问其中一位收费人员以后这里会不会取消收费，她告诉记者确实如此，并称已经收到了内部通知，以后收费要搬到仓头站去，“就是前面正在修的新收费站了。”

　　记者往东走，在2公里远的位置，3座崭新的收费站已经建在了广园快速路上，这3座收费站都将统称为仓头站。广园快速路的收费起点将从本月底起，改在新开设的仓头站。届时笔村站、南岗站都取消。

　　据介绍，仓头站设立后，广园快速路减免收费的距离有2公里多，该段路正好位于进出萝岗区的地方，以后从广园快速路经开创大道进出开发区将不再收费。而此前不少车为了避开收费，绕道开发大道走笔村立交，导致这里交通常常堵塞。

　　至于与仓头站只有1公里远的凤凰城能否享受到免费，记者现场采访了收费人员，他们告诉记者，这次也可能就此取消从仓头站到凤凰城的收费。

　　从现在的笔村收费站到新塘站下来后到凤凰城，1类车收费要4元，如果一名凤凰城业主每天往返一次，收费8元。有关人士透露，目前他们正在上报省交通厅和物价部门，在细化的方案中确实有从仓头站到凤凰城不收费的计划，但至于最终结果，要等到月底上级部门批下来后才可以确定。“现在方案是免除了从仓头站至新塘站1公里多长的距离收费，因为这段距离也只有1元左右，收费的意义不大。”不过他表示，如果从其他入口进入，在凤凰城下，还是要收费的。

　　既然如此，为何不将新设的收费站移到新塘站后面，他介绍，新设站点是省交通厅批设的，要更改很难，所以只能在原批设的地点继续兴建。