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中州大道杀机四伏 频频索命非偶然

http://www.sina.com.cn  2008年12月11日05:05  大河网-河南商报

  

中州大道杀机四伏频频索命非偶然

  交警会诊列出多条隐患:没电子眼监督机动车不限速 过路要“长跑”助长跨栏 非机动车道被占人车抢道

  现场办公制定严管措施:多派警力巡逻 行人横穿马路、翻护栏罚20元 机动车超速、违规掉头罚200元

  中州大道为何事故频发?这条郑州景观大道目前存在哪些问题?下一步将采取哪些措施?如何减少遏制交通事故?昨日下午,郑州交警支队副支队长马义晖率交警支队科研所、事故科、交通科、一大队、五大队、八大队负责人,在中州大道上现场“把脉开方”。

  ■商报记者 胡巨阳 何彦波

  通讯员 邢红军

  现场

  装了护栏 还是挡不住行人横穿马路

  昨日11时许,记者再次来到事故多发的中州大道郑州国家森林公园西门口路段,受郑州市交警八大队委托,郑安公司的工作人员正在路面中间双黄线处由南向北安装护栏,新护栏长约260米。

  安装完毕后,工作人员又把20多个反光锥依次一字排开,摆放在北侧没有安装护栏的双黄线处,随后撤离现场。

  然而,就在工作人员安装护栏的同时,仍有大量市民横穿马路,甚至有人翻越护栏。一些机动车在两个反光锥之间掉头。

  记者在现场注意到,森林公园门口有大量发往濮阳、安阳、焦作等豫北城市的长途客车停车拉客,中州大道两侧的两个公交站点,有21、263、k39、215等多路公交车停靠。一些旅客从路西公交车站下车后,拖着大包小包直接横穿马路。

  非机动车道遭挤占 电动车上快车道出事故

  从昨日上午开始,交警五大队在森林公园门口常设的一组警力开始上岗,行人、非机动车、机动车辆横穿马路的现象也明显减少,然而,到了下午2点,还是发生了一起面包车撞人的事故。

  当时,市民周女士骑电动车沿中州大道东半幅由南向北行驶,到北环上桥口时,她突然向左拐弯,与一辆准备右拐上北环的面包车撞到一起,人没事,可电动车成了一堆碎片。交警判定周女士在快车道上行车,负次要责任,面包车司机未注意安全行车,负主要责任。

  “不让走快车道,你说让走哪儿?”在事故现场,市民邓先生对民警的处理提出抗议,他指认,在森林公园门口附近的中州大道,非机动车道到处是大堆的砖石块,非机动车只能和机动车辆一起挤在快车道上,不出事故才怪。

  诊治

  交警、市民为中州大道“把脉开方”

  昨日下午,郑州交警支队副支队长马义晖率交警支队科研所、事故科、交通科、一大队、五大队、八大队负责人,在中州大道上现场“把脉”。

  机动车车速太快 路上没有电子眼

  把脉:“你们看,这些车开得太快了!哪辆车的时速都在60公里以上。”副支队长马义晖现场感慨地说,从陇海路到北环9.1公里的中州大道,全线限速60公里/小时。但大部分车辆的时速在80公里左右,还有的车速超过100公里。“车开得这么快,一遇到前面有情况,刹车来不及,怎么不出事?”

  目前,中州大道上没有一处电子眼。即使有红绿灯的郑汴路与金水路、金水路与农业路段,之间的距离比较远,司机稍加油门,时速均在80公里以上。一旦遇到行人,极易出事。

  开方: 如何让这些车辆慢起来?有交警分析说,完全靠司机自觉,不太可能,必须有制约机制。按惯例,在路上多安装一些电子眼,在北边的路口处设立一些红绿灯,可能限制住车速。但该路段在施工前,没有做这方面的规划,地下没有管网,想安装这些设施,非常困难。

  行人翻栏杆的太多 但不翻要多走很多路

  把脉: “由于中州大道临近都市村庄,有大量的外来打工人员和施工人员,他们哪儿近走哪儿,翻越栏杆、横穿马路,是交通事故频发的一个很重要的原因。”马义晖说。

  行人为啥非要翻栏杆呢?记者昨日在森林公园体验了一番。在森林公园的南边,有一座在建的人行天桥,距离至少有500米;北边亦有个下穿隧道,距离同样为500米左右。行人要想进森林公园正门,除了翻越护栏,往南往北均要走一里路。

  开方:从目前看,森林公园的大门正好在南边的人行天桥和北边的下穿隧道中间,左右间隔500米。有市民提出,干脆将森林公园的大门往南移,重新开辟一条路,正好在南边的人行天桥处,人们进出走天桥,就方便多了。

  人行道尚未建成 施工影响通行

  把脉:黄河路立交桥以北路段非机动车道、人行道尚未建成,造成大量非机动车驶入机动车道。个别路口处的信号灯暂时不通电,也是导致该大道交通事故频发的原因之一。

  人行天桥尚未建成,道路还没有达标,为何提前通车?有关人员的解释是,市政府为了缓解市区的交通压力。

  开方:中州大道是郑州市的景观大道又是快速通道,按照国家标准,每300米应该建立一座人行天桥。而实际中,中州大道全长9.1公里,规划的行人过街天桥、隧道只有7处。市民呼吁增加人行通道,并增加信号灯。

  其他“并发症”

  路灯不亮 由于道路未完全竣工,照明设施没有正常运行,加上道路中心护栏没有防眩目设施,夜间行车受对面来车灯光干扰较大,造成驾驶人在会车过程中及过后短时间内形成视觉盲期,极易引发交通事故。

  车辆随意在路上掉头 在中州大道上随意掉车头拐弯,是最大的交通隐患。由于来往车辆的车速都很快,等突然发现前方有车辆掉头,即使采取紧急措施,也极易发生碰撞。

  长途车随意停车 森林公园门前为多路公交车的站点,长途客车在出市前常在此停留等候乘客,一些机动三轮车充当车托,为其拉客,加上森林公园过往人员多,造成随意横穿道路现象严重。

  交警下“猛药”

  行人跨栏罚款20元 机动车超速罚款200元

  昨日,交警支队现场办公,制定了5条措施:

  第一: 设立中央隔离护栏。交警支队在中州大道与农业路交叉口至森林公园门口400多米的距离,安装了中央隔离护栏,这400多米中央隔离护栏是挪用全市被撞坏维修的护栏,已全部用上。

  第二:开通中州大道农业路、东风路高架桥下两路口交通信号灯,保障车辆有序通行。

  第三:积极协调有关部门,完善中州大道农业路至八一路段的夜间照明设施,以确保夜间该路段行车安全。

  第四:完善中州大道与新柳路交叉口信号灯,封闭中州大道与天伦路交叉口隔离墩,减少道路冲突点。

  第五:加大管理查处力度。增派警力,加强辖区路段的流动巡逻密度,严厉查处行人翻越护栏、非机动车穿越黄线,每次每人罚款20元;严厉查处机动车超速行驶、随意变更车道、违法掉头等违法行为,每次罚款200元;此外,交警还将在森林公园门口这个事故高发段,设置固定岗,对长途客运车辆、机动三轮车违法现象进行清理,整顿沿线交通秩序。

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