荣威550

　　长沙车展今日开幕，荣威550 1.8L DVVT和荣威750 1.8T MT两款全新车型将首次亮相长沙车展。作为本次车展的最大亮点的荣威550 1.8L DVVT，在车展期间将展出首批上市的两款手动挡车型，分别为12.68万元的荣威550 1.8L DVVT启悦版和13.58万元的荣威550 1.8L DVVT启逸版。荣威针对本次车展还推出了购指定车型，送最高欧洲八日游等购车大礼。

　　荣威550 1.8L DVVT是荣威550系列中第一款采用Kavachi 1.8L DVVT发动机的“全时数字轿车”，旨在以“高效、环保、节能”的全新特点创领中级车市场。该发动机采用最先进的DVVT（Dual Variable Valve Timing）进排气双连续可变气门正时技术，荣威550 1.8L DVVT在沿袭家族以前沿科技演绎数字时尚的同时，将让更多的消费者感受全新数字激情操控。

　　荣威550 1.8L DVVT车型搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，动力性、经济性及排放性能最大程度提高。该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造，其超高强度与出色延展性，在同级别发动机中可谓登峰造极。荣威550 1.8L DVVT采用德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，与普通VVT技术只对配气正时进行优化不同，改发动机进排气完全独立，可实现进气和排气正时同时连续调节，将燃烧效率发挥至极致，动力性可提高10%，已可达到2.0排量车型的动力指标。更重要的是，荣威550 1.8L DVVT发动机，在保证高速扭矩的同时更兼顾了低速区的动力性。具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性：在起步加速时，通过进气门更早关、排气门适当的晚开，从而获得更大的扭矩和功率输出，使得加速性能大大增加，当发动机转速在2500rpm时，即可达到90%以上的有效扭矩输出；而在高速情况下需要提速时，进气更晚关，排气更早开，保证了在高速情况下依旧保持良好的加速性能，荣威550 1.8 DVVT最大功率高达98千瓦，最大扭矩可达170牛米，最高时速达到188公里。由于兼顾了低速大扭矩和高速高功率的要求，令荣威550 1.8L DVVT在起步阶段具有很强的推背感，同时在高速行驶中，又能保良好的提速性能，全面提升了动力效能，带来焕然一新的驾驭体验。