最大规模交通调整本月启动

　　●渝中区临江门片区

　　●渝北加州片区

　　●江北洋河片区

　　●渝北黄泥塝片区

　　本报讯 一项直辖以来主城区最大规模的交通调整方案正酝酿全面展开。为提高城区道路通行效率，主城区部分支路及次干道将大规模实施单向循环。昨日，市交警总队召开新闻发布会证实了这一消息。据称，此次调整涉及主城十区。

　　被纳入单循环实施范围的区有：渝中区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、巴南区、大渡口区、北碚区和北部新区，涉及道路近40公里。按照规划，到明年底，上述城区中拟组建21处单向交通组织区域。其中，渝中区临江门片区、江北洋河片区、渝北黄泥塝和加州片区将于本月底实施单向交通循环(见示意图)。

　　据介绍，此次主城区实行的单向循环，主要借鉴了香港的支干道单循环模式，并未将主干道纳入单循环范围，目的在于为主干道分流。

　　市交警总队秩序处负责人表示，实行单循环后，虽然可能加大通行距离，但可减少交通堵塞，提高道路通行能力；增加路面停车泊位，缓解主城停车难的问题；减少交通事故的发生。

　　变单循环的区域

　　渝中区5处：八一路中华路片区（已实施）；较场口片区（已实施）；厚池街片区；临江门片区；临江路、江家巷片区

　　江北区3处：家乐福片区；建北四、六支路，规划局背街片区；建北五、七、九支路，洋河片区

　　渝北区2处：加州片区和黄泥塝片区

　　北碚区1处：中山路、新华路、胜利路片区

　　南岸区4处：南坪老街片区；南湖支路片区；白鹤路片区；二塘片区

　　九龙坡区6处：直港大道片区；西郊支路片区；九龙广场支路片区；建设广场支路片区；前冶路、前进路片区；杨家坪环道、珠江路片区。

　　●江北洋河片区

　　以望海花市为中心，各条支路均实行逆时针单循环。建北五、七、九支路、洋河一路改单向通行，不允许车辆由上述路段驶往洋河一路，改由洋河一路银鑫大厦路口、计生委路口进入。

　　洋河三支路只允许车辆进入红黄路。洋河中路富力海洋路段只允许车辆驶往洋河三支路方向。兴隆路花市路段改为单向通行，只允许车辆驶往天天渔港红绿灯方向行驶。洋河路同创国际路段改为单向通行，只允许车辆往洋河中路方向行驶。市移民局路口只允许车辆右转，禁止车辆由桃花园路段驶往枫香庭方向。

　　●渝北黄泥塝片区

　　以紫福路为中轴线，众楼盘间小路实行微循环。

　　●渝北加州片区

　　以新牌坊派出所、加州实验小学、金龙路和龙华大道为界，对辖内众楼盘单元小区，实施以逆时针为主的单向循环，改变小区道路双向通行易发生堵塞的现状。

　　●渝中区临江门片区

　　临江路五四路口至沧白路口改为：往临江门方向三车道，往临江支路方向改为一条公交专用车道。江家巷改为由五四路江家巷口往临江支路江家巷口方向单向通行。届时，除公交车外的其他车辆，由临江门前往临江支路（小什字）方向，须绕行五四路—江家巷—临江支路。初定公交专用道时间为7：30-20：00。20：00以后，社会车辆可借用公交专用道进入临江支路。

　　好消息1

　　新增万余停车位

　　本报讯 随着“单向循环”在主城遍地开花。对车主而言，还有一个利好消息：明年底之前，将因此新增停车位15913个。

　　新增的停车位“挤”自两处：一个是实行单向循环后，腾出的限时停车位；一个是在不影响道路安全畅通和微循环系统功能发挥的前提下，经辖区交警支队现场查勘，在部分背街小巷、支路、居民小区周边道路及人行道上划定的临时停车路段。随着各区单向通行的逐步实行，市市政委将对实行单向交通及临时停车路段的路沿石进行降低或作斜面处理，方便泊车。

　　好消息2

　　指路标志更清晰

　　本报讯 市交警总队昨透露，此次大规模调整将启用新版指路标志，确保驾驶员能一目了然。主城各区初定新增新版指路标志115块。

　　新版指路标志是一个简易图示，上面标明实行微循环道路的大致地形，用箭头指明通行线路及通行方向。

　　记者手记

　　希望服务更周到

　　在得到即将实行单向循环的消息后，记者对出租车驾驶员、私车驾驶员等进行调查，“会不会迷路”是大家最大的担忧。

　　重庆的道路并非像惯于实施单循环的北方城市一样四通八达，“射线状”是重庆道路较为贴切的描述。且莫说外地驾驶员，即便是本地驾驶员，面对如此大的调整，恐怕一时也难以适应。所幸，交管部门已经考虑到这一点，图标式的新路牌即是明证。

　　不过，鉴于我市的实际情况，光有“图标式指路标志”也许还不够。受访驾驶员中，不少人对有关部门提出了更高要求。比如“在调整初期安排更多的工作人员指路”、“设置指路标志应多调研，设在最合理的地方”、“调整初期给驾驶员一个适应期，不要一来就经济处罚”……

　　毕竟，大家的目标一致：愿城市更通畅。本栏稿件由

　　记者 涂静/文 郭娟/制图

　　网络编辑：王敏