开篇语：

　　关于金融海啸、关于东莞寒流、关于世界工厂，当前各大媒体已经作出了详尽的解释和预测。

　　为应对寒流，政府部门推出了罕见的救市举措，中央有关领导人也曾来到东莞详细调研，东莞的前途如何？全世界的目光正在密切的关注。

　　为此，本报记者跳出“自己人”谈东莞的传统模式，将评说东莞的机会交给了进出东莞、扎根东莞的外国人士，欧美人士、日韩人士、中东人士。让他们说出自己眼中的东莞，以及对于东莞未来的走向。

　　策划陈明 文/记者周伟涵

　　当前，全球金融危机对我国外向型经济区域造成巨大冲击，东莞如何在困境中突围，变逆境为机遇，在经济上成功转型引起了国内外经济学家和全球投资者的广泛关注。

　　“东莞是一个奇迹，但这种奇迹却不是神话，不会永远被打破，东莞应该学会从奇迹的巅峰走向另外一个巅峰。”近日出席在东莞举行的“2008世界设计产业创新与投资峰会”的美国斯丹凝教授就是其中一位。他自信是一个东莞通，上世纪80年代初，他开始将眼球聚焦东莞，并多次亲访东莞，对东莞的经济进行分析。在他眼中，不同时期的东莞，面目也全然不同，现在东莞又到了转变面目的时候。

　　此外，记者还遇见了同样来自美国的丘曦顾问，与斯丹凝教授，我们展开了东莞话题。

　　东莞是一个有潜力的城市

　　广州日报：初次接触东莞感觉怎样？

　　斯丹凝：上世纪80年代初，我从相关媒体的报道中，得知中国在逐步开放南部地区，那时东莞正处深圳和广州之间，这样风口浪尖的位置，今后将何去何从，这个经济改革会带给她什么好处，我对东莞的研究就从那时开始。

　　丘曦：我三十年前来过东莞，那时这里还有很多荒芜的山头。但是很多工厂开始动工修建，我当时就觉得这里是个可以挖掘财富的宝地，理由是它靠近深圳，而深圳靠近香港，香港的产业必然要转移到这里来。

　　广州日报：对于你们来说，东莞的吸引力主要在哪里？

　　斯丹凝：那时候见到东莞的变化，大脑中有某种兴奋的神经正在刺激我的大脑，那时我很冲动地下了一个结论：东莞是一个具有长线的、可发展的一个城市，这是我首次接触东莞。我对中国经济改革极具兴趣，那时急需寻求一个样板来证明自己的结论，来东莞寻找感觉便成为我既定的目标。

　　丘曦：去年，我接受东莞旅游局的邀请受聘为旅游局的首席顾问，向相关部门提供旅游规划建言纳策，帮助东莞提升城市的旅游文化品位，并向美国友人推广东莞的旅游线路，东莞的旅游管理者善于学习，吸收经验，我提的很多意见都很容易接受。

　　东莞现在需要找准定位

　　《广州日报》：在亲身经历后，发现东莞有什么变化？

　　斯丹凝：其实我最有发言权，从中国的改革开放至今，东莞的每一次变化我都有切身的体验。我始终认为，东莞是世界制造业链条中一个不可或缺的部分。她周边藏着一个以香港、深圳、广州为主的珠三角经济圈。关键是如何对东莞进行准确的定位。这个地方政府的决策起着主要作用。

　　丘曦：现在东莞的市容环境是不错的，尤其是绿化方面，现在到处都是一片绿色，市区的路也很好走。上世纪80年代，我有一次来东莞，那时，国家一些基础建设、铁路公路都逐步在完善，多种元素的文化已经逐渐融入东莞，东莞成为中国制造业重要基地。

　　那时我惊叹中国政府的掌控能力，能在短时间内集中起万千人力、物力，将东莞建成一个大型的工业区。在虎门，我看到，一些小企业逐步成为大企业。一些香港人生活方式也在逐渐改变，那时有一种流行，一些香港老板把工厂设在东莞，周一至周五在东莞上班，周末回香港。那时，我就已经觉得东莞的传奇故事已经成为现实。

　　上世纪末，我来东莞时发现，当时的东莞政府已经意识到单纯追求人力资源创造财富的时代已经不复存在，并逐渐摒弃那些虽然创造高效益却造成严重污染的企业，同时在改革中取得很好的效果。

　　本期主角：

　　斯丹凝：

　　国籍：美国

　　职务：宾州州立大学国际事务学院教授

　　丘曦：

　　国籍：美国

　　职务：东莞市旅游局首席顾问

　　绿色东莞是未来根本

　　《广州日报》：东莞目前面临什么需要解决的问题？

　　斯丹凝：我在1985年来东莞的时候就发现有一个不好的苗头，环境污染开始扰乱东莞，烟囱随处可见，无数工人都在使用塑料饭盒，却没有集中进行处理。那时美国一些厂家便把污染严重的工厂转移到亚洲，而东莞就占据了大部分。东莞现在要走绿色发展的道路。

　　现在，我最大的担忧是外资老板对工人压榨的情况很严重，通过免费的加班加点，克扣工钱，长期不改善工作环境来站稳市场。

　　丘曦：交通方面，管理者还需要具备一种落实到位的意识，有一次我和家人开车走了很多公里路，临了却发现兜了几公里路，而且进了一个死胡同，一块警戒牌就让我只好另外改道，管理者如果能细致到位，在路口设牌警告，很多车就不必走很多冤枉路了。

　　管理和文化品位都要提升

　　广州日报：对于东莞的经济发展模式，以一个外国专家或者客人的眼光来看，应该是什么模样？

　　斯丹凝：在金融危机中，如今的东莞已经是走在十字路口，一条路是在产业上进行升级，另外是沿着原来的路继续前进，坦率地说，东莞的制造业已经走到尽头。东莞目前最关键的是做两件事，进行知识革命和吸纳优秀人才，世界工厂不会引领经济前沿。

　　另外，政府需要通过种种形式来提高东莞的文化品位。昨天在市区，和朋友走进一家五星级酒店厅，本来想和朋友好好聊天，只要一杯酒或者一杯白开水之类，但服务员老是过来问，要不要加点其他东西，出于礼貌，只好应了要求，原本预计是500元的消费，实际上已经变成5000元。服务业需要提升自己的形象和态度。

　　丘曦：东莞现在不能作为一个小城市来看待，一切显得随随便便不好，要将它作为一个大城市进行管理，要提升城市的整体水平，虽然很多当地人是见怪不怪，特别是管理，要尽量体现细致入微，这在某个方面反映整个城市人的素质和管理上的问题。

　　别忽略吸引外来人口安家落户

　　广州日报：如何看待东莞的城市化进程？

　　斯丹凝：东莞经济增长速度放慢不可避免，政府出手调控减少经济波动，大有可为。首先，既然三个轮子的第一个“对外出口”现在经漏气，能补的话还是尽快要补的，加紧出口退税政策的落实、减免行政收费等，既然东莞财政有着充实的积累，而国家宏观调控的思路也已经转变，是时候应该增加财政支出了，不过，也要将资金投入做一些对生产有益的项目上。

　　丘曦：东莞的城市化是在2000年以后才开始的，当时的“三年一小变，五年一大变”政策完成了东莞由一个农村向城市的转化过程，至2005年东莞才拥有了目前的这个城市架构，而文化设施、教育设施、福利场所、城市交通呢？决策者是不是可以尽快的行动起来先给市民一个信心？城市化的另一个核心问题就是必须有更多的市民，是否可以允许更多的外来人口落户东莞？再者就是减税，这不止是减少企业的负担问题，也是刺激消费的需要。