近日，南京市民伍女士反映说，自己带小孩赶江北客运鼓扬车队首班车，提前到达站台候车时，小孩在寒风中冻得发抖，她和驾驶员商量希望能让小孩提前上车，遭到拒绝，但她却看到有与驾驶员相识者可以享受优待，提前上车。

　　伍女士说，她家住江北，还在上小学的儿子却在江宁上学，平时孩子一直都是住校，可周末回家后星期一的返校就成了一个大问题。因为路程很远，她不得不在每周一早上5点前就带儿子出家门，为了赶上早晨5点40分第一趟进城的车子。她家离要乘车的鼓扬车站较远，每次骑自行车还要花上20分钟才能到车站。伍女士说，现在到了冬天，早晨的风更是寒冷入骨，每次到了车站站在外面等发车都还有一段时间，孩子被冻得瑟瑟发抖，她曾经尝试和首班车的司机商量，是否可以让孩子坐在车上等待发车。但司机回答她，车队有规定，发车前不能载客。看见司机那么坚持，伍女士为了不坏车队规矩也就作罢了。可是好几次等车时伍女士都看到有人提前上车，并和司机攀谈着。伍女士认为，既然车队有规定不能在发车前提前上车，那么司机也不应该给认识的人开后门，这样对其他的乘客是不公的。

　　记者联系上了江北客运部鼓扬车队的相关负责人夏女士，根据伍女士提供的线索，夏女士经过调查很快给出了答复。夏女士说，之前可能的确有司机提前放人上车的现象，但是那些提前上车的人都是公司下夜班的同事，车队的规定还没有准确地划定到这些细节，而且作为企业，对于自己的职工有些许并不算过分的优待应该是能够得到理解的。夏女士表示，不过既然有乘客投诉不满这样的行为，那么他们也尽量提醒不再出现这种现象，但是如果要他们改变规定让乘客车上候车，应该是不可能的。夏女士说，他们也希望能够更加人性化地管理，但是如果将首班车停在底站外让乘客上车，可能会产生一些安全隐患，比如在车站周围经常有黑车出入，那些黑车开得都没个章法，很容易就会和停在站外的公交车发生碰撞。本来车到底站时，就有一段时间是供司机休息的，如果将车停在站外，那势必司机就不能离开公交车，那样也会给司机造成不便，所以如果在冬天，市民担心在等待上车的时候会受寒，那就尽量不要提前太早来车站候车，他们会准时发车的。也希望广大市民给予一定的谅解。

　　天越来越冷，凌晨五六点钟站在露天候车，确实是件痛苦的事情，特别对于老弱病残者来说。乘客理解并尊重公交部门的安全规定，但是同时也希望公交部门能够提供一些更加人性化的服务，相信这两者并不冲突。 周珺希 迪晨