江苏省交通厅 扬子晚报 联办

　　站在谏壁通江口门眺望，现代化的海巡艇上，鲜红的国旗、湛蓝的海事旗迎风招展，海事人员在航道上巡逻指挥。船员们轻装前来，由计算机完成的船舶报港和过闸登记工作，一幅繁荣、有序、文明的水运画卷展示在你的面前。可就在20多年前，这里还是只能通行60吨船舶的小航道，一到枯水季节，船底在河床泥沙上滑行，是出了名的“肠梗阻”航道。

　　上个世纪的八十年代，苏南运河整治前，这里的航道还是自然的泥沙坡岸，流向不规则，航道窄、水位浅，两侧杂草丛生，随意设置的渔网渔簖使航道变得障碍重重。一到枯水季节，特别容易出现水上交通大堵塞，有一次甚至积压起了大大小小船舶数千艘。

　　造成“肠梗阻”的原因，除航道自身条件不能适应水运发展的要求外，还有海事现场监督管理长期存在的手工操作低效率、水上应急救助装备落后以及信息化程度滞后等。经过20多年的建设，如今的苏南运河镇江谏壁水上管制中心，面貌已发生了巨变。一座集水上搜救指挥、电视视频监控、行政审批、现代自动化办公等于一体的海事业务大楼拔地而起，配有GPS定位系统的水上应急救助巡逻艇、电视监控系统、在全国海事首创的“行政执法辅助系统”以及船员管理智能化系统等代表现代海事高科技手段，已经应用到日常水上交通安全管理。现在，谏壁海事所已成为全省海事系统的一级海事所，全线巡航的实施，使苏南运河谏壁段的船舶航行和停泊秩序得到规范，违法行为得到及时纠正。

　　如今的苏南运河谏壁段，每天过往船舶上千艘，在谏壁水上交通管制站办理船舶登记过闸，只要带上一本《船舶签证簿》，计算机系统就很快完成船舶证书有效性的核实工作，能实现一次性全面登记、一本签证簿报港、一分钟证照检查“三个一”，过往船舶签证最快仅需5分钟。是“十五”期间的3倍。这里已经成为全国海事系统文明执法示范窗口和全省文明执法示范航段。李获林