本报讯 （记者 栾吟之 张奕）未来的铁路上海西站将成为融城际铁路与城市轨道交通于一体的“立体交通枢纽”。目前仅有货运车辆进站的上海西站将在2010年时恢复客运功能，连通轨道交通11号线、15号线和16号线，重点发展交通转换设施和旅游集散设施。昨天，普陀区公布了“真如副中心铁路上海西站综合交通枢纽工程方案”，工程将于今年12月底开工。

　　改造后的西站地区将建立多模式的换乘枢纽中心，地下一、二、三层包括沪宁城际铁路换乘厅和三条轨道交通换乘厅、综合换乘大厅，同时加宽地下通道以疏散人流，并预留铁路站出站口的通道。站区的地上地下空间也将进行综合开发，围绕南广场布置站前绿地、商业综合体及公交枢纽；北广场则将布置商业办公综合建筑，长途客运中心及公交枢纽站。

　　据悉，第一批工程将于今年12月底率先启动，包括上海西站站屋西移、铁路翻交过渡、综合大楼建设等工程。