本报济南12月11日讯 实行低速时距并计收费后，出租车司机每天到底能多收入多少？经过一天的运行后，出租车司机算了一笔经济账，每天大约多收入30元，一个月的纯收入比原来多了900元。

　　杨师傅是山东黄金的一名老的哥。他告诉记者，现在市区道路拥堵比较厉害，拥堵计时收费可增加出租车司机的收入。他出车的时间为上午7时至晚上8时，平均每天能拉30位客人。11日上午9时，他的出租车计价器调整后，一直到晚上8时，11个小时的时间内，共拉了24位客人，多收入22元钱。

　　杨师傅表示，出租车每天运行有两个高峰，早高峰为7时30分至9时30分，晚高峰为下午4时30分至7时，如果全天运行，每天可多收入30元钱。从调表后的首日运行情况来看，大部分乘客还能接受，但还有一小部分乘客有些意见。

　　恒通出租车的张师傅也表示，低速时距并计收费开始后，收入确实是增加了，两班加起来，大约可增加30多元钱的收入，一个月可增加900元左右。从晚高峰的情况来看，也有乘客为了节省的费，中途下车改乘公交车。