11日，济南市技术监督部门的技术人员正在对出租车计价器进行调整。

　　本报记者王鸿光通讯员秦承琳摄

　　11日16时40分，此时济南市主要路段已进入最为拥堵的时间。“等待收费”到底会多付多少钱？记者乘坐山东黄金出租车公司韩师傅的出租车，从泺源大街东头的山东新闻大厦去济南火车站，对“等待收费”进行了体验。

　　等信号灯也计时

　　16时44分，出租车从山东新闻大厦出发。和平路口为红灯，记者看到计价器右下角开始计时，时间具体到分和秒。由于车辆比较多，出租车等待了两个红灯，时间已经超过了5分钟，计价器上的价格已变成了8.5元。

　　16时53分，出租车从历山路口掉头后，转向西沿泺源大街行驶。司机师傅告诉记者，计价器调整后，只要是时速低于12公里，屏幕上会自动显示“低速”的字样，右下角就会自动计时，但时速超过12公里时，计时停止。即便是在等信号灯，计价器上的时间也会照常计算。

　　“等待时间”累积

　　16时55分，中银大厦路口，仅等待1分钟后红灯变绿，出租车迅速通过路口，这时计价器上等待时间已变成了7分多钟。司机师傅解释说，根据程序，计价器只要运行后，等待的时间将会累积，直到乘客下车为止。

　　17时05分，等待两个信号灯后，出租车通过南门路口。但此时的等待时间累计超过了10分钟，费用了增加到了两元。

　　17时06分，绿灯，出租车通过泺文路路口。17时09分，等待1个红灯后，出租车通过趵南路路口。

　　17时14分，等待两个红灯后，出租车通过杆石桥路口。此时计价器累积时间超过了15分钟，等待费用也达到了3元。

　　17时16分，等待1个红灯后，出租车通过纬一路路口。

　　17时18分，出租车从经七路转向大纬二路后，在1个红灯信号后进入经六路路口，随后在经五路路口绿灯通过。17时20分，短暂等待1个红灯后，计价器上的等待时间超过了20分钟，等待费用也达到了4元。

　　熄火不影响计价器

　　出租车从经四路路口通过，随后经三路路口、经二路路口均为绿灯，顺利通过。

　　17时24分，等待1个红灯后，出租车左转进入经一路延长线，这时的等待时间超过了25分钟，等待费用达到了5元。

　　17时26分，出租车抵达济南火车站，在司机师傅没有打印发票之前，记者看到计价器上的等待时间还在累积，即便是熄火了，也不影响计价器的正常使用。

　　根据出租车计价器打出的发票显示，从山东新闻大厦到济南火车站，全程6.2公里，历时42分钟，其中29分14秒为等待时间，总的费为18.1元，其中等待收费为5元钱。