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　　本报讯 记者蒋铮、实习生石俊报道：“晚报出街第二天晚上，同德围就来了好多交警，老百姓看他们查货车、查电动车，个个拍手称快！”昨天，继杨先生之后，住在同德围的另一位热心市民李先生也约见记者，提出有交警执勤后，交通大有改善，好盼望交警不要再“忘记”同德围。

　　报道出街，交警来了

　　12月8日，本版以整版篇幅报道《同德围挣扎一年仍未“解围”》。第二天下午，交警就来到了“久违”的同德围。

　　9日下午的繁忙时段，在机务段、鹅掌坦、同德乡等路口，都有交警执勤维护交通，交通状况明显好转，往日横行的货车明显减少、车辆违章闯灯逆行的情况几乎杜绝，连行人过马路也显得井然有序。久治不愈的同德围“肠梗阻”，似乎有好转的迹象。

　　10日晚上，李先生发现，交警对干扰道路通行的违法营运电动车进行了突击整治。大批电动车被交警收缴。

　　昨天，交警又来到了同德围。下午3时多，在一向堵车比较严重的环市西路-西湾路口，记者看到，一名交警在路边执勤；下午5时许，李先生看到，西湾路的机务段路口出现了两名交警和一名协管员，共同维持交通秩序，所有调头车辆看到“阿SIR”在，都无师自通，依规在前方绕行而不敢随意调头；由于交警在场，即使是下班高峰期的6时，同德围车流依然井然有序，交通较为畅通；傍晚7时，李先生特意在西湾路口开车走了一个来回，发现不堵车，道路很顺畅！但是，他也注意到，西槎路-田心西路口停了8辆大货柜车，看架势是准备晚8时以后出车的，“每辆货车开出来拐弯，都好大阵仗，可能再晚一点，这一带交通会受到影响。”李先生估计。

　　市民李先生提出建议

　　在交通部门工作了二三十年的李先生，对同德围行车难也提出自己的看法：“在目前警力配置和资金投入不能马上见效的情况下，是否可以适当调整红绿灯设置，并且增加路中心的机动分隔栏，临时封闭一些路口，以求减少塞车？”

　　据悉，西湾路和西槎路上，堵车的路段主要位于西湾路口到石槎路口之间。而从西湾路口的羊城西湾大厦到沥青厂这一段不到两公里的路段，人行过街的斑马线却比较密集，平均每200米就有一处，降低了行车速度；在不少十字路口处，常常有逆行、调头的车辆，尤其是在机务段路口，逆行调头的车辆更多。

　　李先生建议，一方面，适当减少一些斑马线；另一方面，设置活动的路中心护栏，在特定时段，借助护栏，阻挡车辆调头，保障道路顺畅。

　　此外，李先生还提出，从沥青厂到石槎路口的交通堵塞，主要是一些货柜车辆挤占道路。据他介绍，沿途分布着很多货运仓库，规模小的，常常有20至30辆小面包车、货车同时卸货、停靠；规模大的，货柜车达到50辆之多。这些车辆都是违规大户。而横滘路口则是货运车最集中的地区之一，大量货车在此卸货，进站路口却不多，货车一排长龙，外面的西槎路就遭了殃。因此，建议在高峰时段，在同德乡、横滘路口设置交警巡逻，或者设置电子眼进行监控，管好违规货车。

　　（报料人李先生，三等奖100元）