■深入学习实践科学发展观

　　大洋彼岸的金融海啸引发了一场全球性的经济危机，也给广东的经济发展带来了一次考验和历练。都说今年经济困难，佛山市顺德区同样面临着回落与调整的压力，勇立潮头的顺德人再度迈开了闯关大步，一大批创新型企业开始脱颖而出，“小政府、大服务”的服务型政府角色正向纵深演进。

　　顺德区委书记刘海在接受本报记者采访时，不断用数字凸显今年的发展亮点：今年1-10月，顺德全区生产总值1275亿元，同比增长15.6%；固定资产投资247.72亿元，增长12.3%；外贸出口总额111.63亿美元，增长12.1%。

　　在金融海啸冲击下，顺德经济继续保持相对高速增长，得益于顺德本土特色的“草根型”经济发展模式，造就了一批具有国际竞争力的支柱产业和优秀企业，成为拉动工业经济增长的主要动力。前三季度29家年产值超10亿元工业企业完成产值1383.4亿元，增长27.9%，占全区规模以上工业产值的51%。

　　不过，刘海承认，数据背后的隐忧不容忽视。与去年同期相比，大多数增幅都不同程度地回落，如地区生产总值回落了2.6%，固定资产投资回落了5.8%；尤其是外贸出口，增幅回落了14.8%。而实体经济对虚拟经济所引发的冲击具有一定的滞后性，明年或者后年，顺德遭遇的冲击或将更大。

　　1992年，以产权改革为突破口，顺德在全国率先实施综合配套改革，敢为天下先的顺德人成就了“可怕”之名。如今，面临国际金融海啸，顺德下一步发展的突破口在哪里？刘海的答案是靠投资环境、生产配套环境和政府的服务，未来区域的竞争很大程度上更是政府软实力的竞争。

　　刘海透露，趁着眼下国家相对宽松的金融政策，顺德已经融资超过一百亿元，将在未来三年内把区内所有路网全部建好，其中包括打造横贯全区的6条高速公路。三年后，没有一条高速公路的顺德区将跑步进入“高速时代”，到时在顺德区内任何一处，最多只需半小时就可到达广州，形成顺德住宿、广州上班的“半小时经济圈”。

　　“我们与周边不是无缝接轨，而是有轨接轨。”刘海称，依托交通网络的完善，顺德区将展开“一城三片”规划，主动接受广州及周边珠三角地区的辐射，建立百万人口的中心城区；东部与广州新火车站邻近，重点发展现代物流业；中部勒流、均安、杏坛建设新的制造业基地；乐从、龙江等则以商贸为主。以规划和路网建设为突破口，将把原来均安、杏坛等顺德死角变为未来发展的活棋。

　　本报记者 程行欢 吴江