如何确定即停即走和违法停车？出租车作为营运车辆，为何不能使用公交车专用车道？……针对南京出租车司机眼下比较关注的焦点问题，南京交管部门专门安排了权威人士进行答疑解惑。

　　两张照片就可确认违停

　　焦点问题一：南京现在不少视频探头负责抓拍违法停车，交管部门是如何确定即停即走和违法停车的？

　　交管答复：出租车可在不影响交通的情况下即停即走，只要不是在路口等相关法律法规明令禁止停车的地点停车的，一般不予处罚。就抓拍违停问题，交管局副局长王锦尧介绍，目前全市共有381个道路监控点在拍摄违法停车行为，根据相关要求，每起违停都要拍摄两张以上的照片，其中至少包括一张近景照（可以清楚地看见牌照号码），一张远景照（可以看见违法现场的全貌），且两张照片必须有时间差，完全可以反映车辆违停的时间。

　　出租车不准借公交专用道

　　焦点问题二：现在很多道路都设有公交车专用车道，出租车作为营运车辆，交管部门能不能允许出租车借用公交车专用车道通行？另外，南京现在有不少单行线，单行线上设有反向的公交车道，交管部门能不能在非高峰时段允许出租车借用单行线的公交车道通行？

　　交管答复：出租车不能使用公交车专用车道。交管局秩序科毕衍蒙科长解释说，公交优先指的是对高运输效率的公交车辆的优先，并不是对营运车辆的优先。公交车可以一次运输几十，甚至上百人，在运输效率上来看要比普通车辆高得多，因此对公交车的优先政策也是对大众出行的最有力保证。另外，像太平南路这样的单行线设置的反向公交车道仅有一股，公交车依次进站会占用整股车道，这时如果公交车后面跟着的是出租车，出租车定会借用逆向车道超越公交车，由于公交车车体庞大，加上单行线车速较快，必将给交通安全带来巨大的隐患，因此现在不具备将单行线公交车专用车道提供给出租车使用的条件。

　　事故车鉴定将尽量加快

　　焦点问题三：出租车在路上行驶时间长，难免会出一些交通事故，但是出了交通事故后要做车辆痕迹鉴定，有时候要扣车半个多月，对于营运车辆来讲时间太长了。

　　交管答复：出租车事故痕迹鉴定将提速。交管局事故科科长朱志强说，《交通事故处理程序》规定，涉及人员伤亡的交通事故不适用简易程序，只能采用一般程序处理，而一般程序要求必须对车辆进行痕迹鉴定，而痕迹鉴定的法定时限为20日。交管局副局长王锦尧补充说，下一步交管局各大队将力争在法定20日的期限基础上，尽可能缩短出租车的鉴定时间。

　　金鹰入口护栏将改成锥筒

　　焦点问题四：交管部门在王府大街金鹰国际购物中心停车场入口处设置隔离护栏，专门辟出一条进入金鹰的车道，这条车道虽然规范了进入金鹰的车辆，但却占用了正常的行车道，时常造成拥堵，能否调整一下。

　　交管答复：金鹰停车场门前护栏将更换为锥筒。市公安局副局长、交管局局长胡小翔解释说，由于金鹰商场内车位有限，而双休日、节假日从王府大街进入金鹰的车辆较多，加上部分驾驶人文明意识较为淡薄，占用多股车道停车等候的情况时有发生，影响到王府大街畅通。因此，交管部门在金鹰停车场的入口处设置了隔离护栏。目前，交管部门已考虑将固定的隔离护栏更换为活动的锥筒，在非双休、节假日的情况下将锥筒拆除。 通讯员 宁交轩

　　本报记者 郭一鹏