美国国会参议院11日晚否决了总额为140亿美元的汽车业救援方案。而就在前一天，国会众议院曾以237票赞成170票反对的投票结果批准了这项救援方案。

　　A

　　否决原因

　　美国汽车业工会

　　拒绝削减工人薪酬

　　在投票之前，参议院共和党议员要求联合汽车工人工会同意在明年将美国汽车制造公司工人的工资降到与日本同行工人工资相同的水平，但被工会拒绝，双方谈判破裂。

　　谈判失败后，参议院就救援方案进行了程序性投票，结果是52票赞成35票反对，未能获得通过该方案所要求的60票。

　　B

　　各方声音

　　140亿很勉强

　　想“过冬”需要1250亿

　　美国参议院多数党领袖里德称救援方案失败是“国家的损失”，并表示希望布什总统能从7000亿美元金融救援计划中拨出部分资金为汽车制造商提供紧急救援。白宫也发表声明，对参议院未能通过救援方案表示失望。

　　经济学家们认为，140亿美元将只能使它们勉强熬到奥巴马就任美国总统，如果要帮助汽车业彻底走出困境，援助资金可能将高达1250亿美元。

　　C

　　三大巨头

　　通用和克莱斯勒自称：距离破产只剩数星期

　　通用表示对于这一消息深感失望。为熬到奥巴马上台，通用正在每一美分上精打细算。省钱措施包括位于底特律的总部大楼夜间关闭电梯和扶梯，长时间不在办公室的高级管理人员取消办公固定电话和语音信箱……

　　通用和克莱斯勒均自称距离破产只剩数星期。其中通用今年已有5家工厂停止生产，1.1万名美国工人下岗。

　　此外，有土星（Saturn，通用汽车屡获殊荣的标志性品牌）的经销商声称通用正在与上海汽车集团接触购买土星品牌的事宜。

　　通用已聘请律师评估是否申请破产

　　另据报道，在议案被否决后，通用已聘请律师和银行界人士评估是否申请破产。这将可能成为美国历史上最大且最具争议的破产申请之一。而克莱斯勒数周前已经聘请了著名的众达国际法律事务所担任破产事宜的法律顾问以备不时之需。

　　据报道，一旦“三巨头”在经济寒冬中“冻死”，将直接殃及25万名员工，另有10万名汽车零部件企业员工可能因此失去饭碗。据“三巨头”提供的数字，在美国，每10份工作中就有一份与汽车业有关。

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　　中国将怎样给汽车业“加油”？

　　我国汽车业也受到金融危机严重影响，近两三个月行业增速下跌，10月增速为负0.7％，11月负增长情况更为严重。

　　工业和信息化部部长李毅中昨日透露，目前我国正在进行调研，鼓励低排量车的生产和销售。如购买1.6升以下排量的轿车时，将适当减免一些购置费。“另外，我们鼓励私人买车，个人买车按揭贷款的利息能不能给一点优惠，不要上浮。我想这个要求也不为过。”李毅中说。

　　（综合新华社）