每天小时公交出租加气专用时段延长

　　成都市明年将新建12个加气站，其中10个位于三环路上，两个分别位于IT大道和红砂村

　　■今日起到明年2月28日，每天11时-21时，五城区（含高新区）内的CNG加气站专为公交出租加气

　　■其余时段为社会车辆加气时间，三环外6个加气站也将适时为社会车辆开放加气

　　成都市能源办公室昨日通告，为解决出租车、公交车加气难问题，方便市民出行，成都市中心城区将从今日起到明年2月28日，设置公交车和出租车专属加气时段。每天11时到21时，五城区（含高新区）范围的CNG加气站只能给成都公交车和出租车加气。社会车辆加气时间为晚上9点到次日上午11点。为提高CNG供应保障能力，成都市将对原有站点进行技术改造，明年新建12个加气站，其中10个位于三环路两侧，另外两个分别位于高新区IT大道和锦江区红砂村。

　　冬季延长专用加气时段

　　此次明确每天11时-21时为公交车和出租车专属加气时段，比原来的11时-18时有所延长。考虑到实际情况，成都市能源办指出，在三环路外的六个加气站，由于去加气的出租车和公交车较少，在专属时段里，加气站可以开一台售气机适当为社会车辆加气，一旦出现公交车和出租车排队加气的情况，就应立即停止为社会车辆加气。

　　市区每天“缺气”14万立方米

　　成都市燃气公司负责人介绍，今冬明春，供气形势不容乐观。据初步统计，中心城区CNG供应量比去年同期增加近30万立方米/天，每天的供气缺口约14万立方米，直接导致加气难。明年的供气形势将更加严峻，按国家计划，中石油和中石化明年的供应量基本和今年差不多，但成都中心城区的需求可能会增加10.1亿立方米，明年的缺口会更大。

　　成都市能源办负责人介绍，成都用气日趋紧张，按照2007年的统计，成都市总需求是33亿立方米，一年就有3亿立方米的缺口。未来一年的天然气需求可能进一步增加，随着燃油税的实施，一些车辆逐渐转为使用更加便宜的燃气能源，天然气的低价位也可能刺激需求增长。

　　四级供气紧急预案启动

　　成都市能源办决定将进一步协调相关能源单位增加成都的天然气供应量，并启动了在紧张时刻工业用气转民用气的供气紧急预案。该紧急预案规定了四个级别，从低到高依次为黄、橙、红、黑。根据供气紧张情况不同，按照相应规定，对一些工业企业的用气采取临时限制供应，把部分工业用气转为民用。成都市能源办负责人称，在供气难的情况下这样的举措迫不得已，但力求做到“让气于民。”记者涂劲军