飞机精密导航成都-邦达航班延误减少

　　昨天上午，国航西南分公司一架空客A319飞机，在世界海拔最高的昌都邦达机场，成功实施了RNP精密导航技术验证飞行。它将极大提高邦达航线的航班正点率。解决因为天气原因使航班取消、延误频繁这一长期困扰当地民众的难题。

　　为了试飞的成功，国航西南分公司从现有的200位A319机型飞行员中甄选出3名精英机长。机组驾机从成都双流机场起飞到达邦达机场空域后，按照飞行手册规定佩戴上氧气面罩，依靠飞机装配的RNP导航设备，轻盈地掠过两旁白雪皑皑的山头，耗时两小时在邦达机场平稳准确地完成了验证飞行。

　　“实施RNP程序飞行有望把航班正点率提高30个百分点。”据国航西南公司介绍，于1995年4月通航的邦达机场海拔4334米，四季风沙、冰雹、雷雨天气复杂多变。青藏高原曾被国际民航界认为是飞行的“空中禁区”，而邦达机场更是“禁区中的禁区”。受高原天气制约，邦达机场航班正点率不到60%，是国内航班正点率最低的机场之一，航班延误及取消的状况频繁发生，甚至出现连续两周航班全部取消的极端状况，给藏东昌都地区民众出行带来很大困难。

　　消除了航班频繁延误的顾虑，西南分公司计划于明年5月在目前每周5班的基础上增加成都-邦达航班量，方便藏区民众出行。易世忠记者陶颖