据新华社电 由于美国汽车业工会拒绝接受共和党议员提出的削减工资要求，美国国会参议院11日晚否决了总额为140亿美元的汽车业救援方案。

　　方案差8票“闯关”失败

　　参议院当晚以52票赞成对35票否决了这项前一天获众议院批准的救援方案。方案至少需获得60张赞成票才能在参议院通过。

　　参议院银行住房和城市事务委员会主席多德说，谈判各方其实已接近达成一致，救援方案最终流产主要归咎于工会和共和党人在最后关头没能谈拢底特律汽车工人削减薪酬的期限。参议院少数党领袖麦康奈尔联合其他共和党参议员提出，底特律汽车工人的薪金和福利待遇到2009年年底时应与日本汽车制造商在美国所设工厂的汽车工人拉平。但汽车工人联合工会拒绝在2011年劳资合同到期前削减工会成员薪酬。

　　参议院多数党领袖里德在表决结束后说，方案遭否决“是这个国家的损失”，并表示希望布什总统能从7000亿美元金融救援计划中拨出部分资金为汽车制造商提供紧急救援。

　　白宫“失望”急寻“B计划”

　　白宫发言人弗拉托在参议院否决救援方案后声明，“国会今晚未能采取行动令人失望”，白宫官员正在评估其他救援选项。

　　弗拉托拒绝透露白宫官员正在权衡哪些救援方案。一名参议员助手透露，国会2008年关于救援汽车业的辩论到此为止，“现在轮到财政部长亨利·保尔森决定”是否从7000亿美元金融救援资金中划拨汽车业救援钱款。

　　众议院议长、民主党人佩洛西指责共和党参议员否决救援方案的举动不负责任，敦促布什政府和美国联邦储备委员会向“三巨头”提供短期贷款以解燃眉之急，“这是眼下唯一可行的办法”。

　　通用一分钱掰成两半花

　　通用汽车公司在声明中说，对跨党派会谈以失败告终“深感失望”，“我们将评估所有选项以继续重组，想方设法渡过眼下的经济危机”。克莱斯勒汽车公司声明说，公司将“继续寻求可行性方案，确保公司长期生存能力”。

　　美国媒体报道称，为熬到当选总统奥巴马上台，通用正在每一美分上精打细算。省钱措施包括位于底特律的总部大楼夜间关闭电梯和扶梯，只提供黑、红、蓝3种颜色的办公用笔，长时间不在办公室的高级管理人员取消办公固定电话和语音信箱等。

　　据悉，通用和克莱斯勒均自称距离破产只剩数星期。其中通用今年已有5家工厂停止生产，1.1万名美国工人下岗。媒体分析称，一旦“三巨头”在经济寒冬中“冻死”，将直接殃及25万名员工，另有10万名汽车零部件企业员工可能因此失去饭碗。