本报讯(记者 刘文藻)昨日上午11时,在三圣乡,成昆铁路货车外绕线工程正式开工。该工程共投资30亿元,将于2009年建成通车。
据了解,成昆铁路货车外绕线建成后,来往于成昆线上的货运火车将直接从城外绕行而过,原有的成昆铁路线将只承担客运功能。据悉,成都铁路货车外绕线为电力牵引双线铁路,货车设计时速目标值120公里。采用重型、有砟轨道、一次铺设区间无缝线路,货车设计时速目标值120公里。设计线路从成昆线引入,成都北编组站上下行分修处引出,上跨达成线、绕城高速公路向南,沿绕城高速公路外侧跨成渝高速公路、东风渠、成龙公路转向西南,经过新兴、万安、兴隆、跨府河经旗江接入成昆线花龙门站,全线将新建十陵、新兴镇、旗江3个车站,并新建新兴镇货运中心,改建新津货运中心。