本报讯美国参议院周四晚间未能就汽车业救援案达成最后一致。参议院民主党领袖里德表示，这次谈判受阻，令有关提供140亿美元贷款以避免一家或多家汽车商破产的方案在国会无果而终，通用汽车和克莱斯勒表示只有政府干预才能帮助公司摆脱倒闭的可能。

　　国会计划就民主党提出的汽车援救案进行程序性投票，但里德称，预计该救援案不会获得通过。双方存在“太多分歧”，以致于无法达成协议，里德说。

　　与会者表示，大家在强势的汽车工人联盟(UAW)提出的工资让步问题上谈崩了。来自康涅狄格州的民主党派参议员多德表示，意见不统一的主要问题在于，美国汽车工人薪资何时与外资汽车商工人看齐。

　　通用汽车和克莱斯勒希望立即获得数十亿美元的资助，而福特汽车则寻求获得大额信用额度。销售下滑让汽车行业元气大伤，信贷紧缩和经济衰退更是雪上加霜。

　　调查显示，美国公众对是否救援汽车业存在分歧，人们广泛认为，正是汽车制造商对节能标准阳奉阴违，模型设计不尽人意，才导致它们逐渐失去消费者青睐，陷入目前的潦倒境地。而行业内部人士则担心，由于拥有共同的供货商和经销商，一旦底特律三巨头中某一家倒闭，将拖垮另两家并波及其他企业。

　　三巨头直接创造的就业人数接近25万，其零部件供货商提供的就业岗位超过10万，它们表示，美国十分之一的就业岗位与汽车制造业相关。