□A321 晨报记者 殷立勤 本版现场图片（除飞机图外）

　　□刘 琳

　　□左佳佳

　　□李 嫱

　　□吴剑虹

　　□宫宇航

　　□孙 锐

　　□赵宏兵

　　[首飞航班机型和机组亮相]

　　□晨报记者 毛 懿 陈抒怡

　　本市下周一将举行两岸空中直航和海上直航的首航仪式。15日上午8时，东航MU2075航班将从上海浦东机场起飞，执飞大陆首班“截弯取直”后的直航航班。在飞行30分钟以后的东海上空，两岸空管部门将首次直接对话，同时还将用中文互道“你好”。昨天，东航首班直航包机机组亮相。执行该包机的机长表示，新航路全程仅有960公里，约相当于原来的一半。

　　两岸空中将能直接“对话”

　　根据海协会和海基会签署的协议，今后每周上海至台湾共有40个往返航班，大陆航空和台湾方面航空公司各半。下周一上海共有3个航班飞往台北桃园机场。昨天，执飞大陆首班“截弯取直”航班的东航机长赵宏兵告诉记者，如果按照老航路飞行，飞机从上海出发后，必须首先飞抵香港情报区，再折返飞往台湾。不仅路程远，空管部门的交接手续也异常复杂。在香港情报区，华东空管部门先将飞机的引导权限交给香港空管，再由香港空管转交给台湾空管，两岸空管从未进行过直接对话。“香港情报区航路非常繁忙，经常需要排队等候。”

　　下周一，即将开通的两岸新航路几乎是两岸最短的直线距离。两岸新设的航权交接点在温州以东约200公里的海域上空，属东海海域，上海情报区。根据测算，新航路为960公里，比老航路缩短1115公里，飞行时间减少80分钟。从上海出发，约30分钟后即可到达该点。赵宏兵说，在东海上空，华东空管部门将飞机的引导权限直接交接给台湾空管员，两岸空管员、飞行员完成交接指令，这也将成为两岸空中首次直接“对话”。

　　东航首班订座已近9成

　　MU2075执飞机型为A321，可承载177名旅客。从目前售票情况看，订座率已接近90%。

　　此外，记者获悉，前日台湾有关方面正式同意东航在台设立办事处的申请，东航成为首家获准在台设立办事处的大陆航空公司。而昨天下午4点，上航也从台湾有关方面正式获取了“上海航空股份有限公司台湾办事处核准函”，该公司台湾办事处宣告正式成立。[机 型] A321[机 组] 责任机长 刘红军 机长 赵宏兵 副驾驶 孙 锐[乘务组] 乘务长 宫宇航 林 云

　　乘务员 吴剑虹 李 嫱 左佳佳 刘 琳

　　毛丹丹 张岑易 范敬一

　　新航路不但创经济效益还能环保

　　据新华社报道 国家民航局空管局副局长王利亚12日表示：“两岸空运直航启动后，北京至台北、上海至台北的单程飞行距离缩短都超过1000公里，大约可节省航时1小时20分钟；以空中客车330机型为例，单程可节约航油约8吨。 ”

　　王利亚表示，这条新航路将使航机飞行两岸的航程、航时大幅缩短，大大节约燃油，带来的经济效益和环保效益都显而易见，更重要的是将为往返两岸的旅客带来极大便利。