潇 泺

　　由于常值夜班，对我市夜间渣土车清运情况还是了解一些的：一是渣土车灰头土脸，从上到下、从前到后，整个一个“脏”字了得。二是车载渣土堆如山积，车行一路，撒落不已，有撒下来的土，有滚下来的石。去年有条新闻，说是有位道路清扫工，因为无法对付马路上那扫不清的渣土搬不完的石头，一气之下辞了职。昨天凌晨2点多，我路过阳光新路，发现有几十米长的一段路，又变成厚厚的渣土路。三是乱堆乱倒，倒了就跑。最可怕的还是第四条：司机无视信号灯，不管灯是红的还是黄的，在许多渣土车司机眼里，它从来都是绿的。常见几十辆渣土车呼啸“闯关”，实在太危险了！

　　所以，昨天读到市委书记焉荣竹的一番话后感觉特别提神。他是这样说的：“要切实加大对乱堆乱倒建筑渣土行为的整治力度，研究制定有效措施，出重拳打击，下决心根治。”以上的话有个关键词：“根治”。今天看到消息，有关部门果然举起了“拳头”，他们按照“市区联动、以区为主、重心下移”的原则，在市垃圾清理综合整治工作领导小组的领导下，成立了由市建委、市环卫局、市公安局、市城管执法局、市环保局五部门组成的济南市建筑垃圾运输车辆城区审核准入工作协调小组，负责组织、调度、落实准入工作的有关事项，各区垃圾清理综合整治工作领导小组要成立联合执法队伍。

　　拳头是举起来了，是“重拳”还是“轻拳”？“拳头”能不能硬过石头，“铁扫帚”能否扫得动渣土，就看各部门决心大小了，就看各部门整治力度大小了。其实，一段时期以来，有关部门已经对渣土车治理挥动过拳头，也取得一定成效。但是从效果看，“拳头”没有硬过石头，离“根治”的要求更远。要不然，焉书记提要求的话很可能就是表扬的话了。说句公道话，目前，我市建筑工地众多，渣土清运量巨大，白天卡车不能上路，晚上清运，管理难度自然不小。但原因千条万条，如果一座城市连渣土都管不住，有关部门就是失职。