□吕志雄

　　《大河报》报道中州大道成为“事故大道”之后，郑州市有关部门高度重视，第二天就到现场办公，破解交通难题。这种积极的态度值得肯定。但让人不解的是，为什么非得让媒体发现问题了，才出来解决呢？

　　单是从11月27日到12月9日，还是不完全统计，中州大道全线交通事故致死5人，伤4人。这样的问题不可谓不突出，在媒体曝光之前，难道有关部门就发现不了吗？

　　毛病出在哪里呢？郑州有关部门把脉中州大道，我们不妨也给有关部门把把脉，看看毛病出在哪里。

　　商家卖个东西，还要收集用户的反馈意见，以便改进产品、改善服务。一条路的好坏，关乎道路畅通，也关乎群众生命，更应该在通车后紧盯不放。早在去年，中州大道就因通车8个月死伤63人而被某些网友称为“死亡大道”，被省内媒体持续关注。有了之前血的教训，今年11月中州大道北段通车后，有关部门就更应该关注其情况怎么样，更应该及时发现问题、解决问题。但从报道上看不出有关部门做过这样的工作。如果工作中缺少这一环，就应该建章立制，将这个漏洞堵上；如果有制度，就应该在落实上下功夫。但无论如何，有关部门既不能察之在前，又不改之在后，行政效能低下是显而易见的，而这，也正是中州大道暴露出来的有关部门的毛病。

　　省委、省政府一直在讲“两转两提”，各地各单位也把“两转两提”作为一项重要工作来抓，要求提高行政效能。但是，工作能不能完成好，能不能让省委、省政府满意，能不能让老百姓满意，不在于你写了多少材料，发了多少文件，而在于你实实在在“两转两提”了，实实在在把行政效能提高了。明年1月1日，《河南省行政效能监察办法》将实施，希望有些部门能借着这个机会，以中州大道为教训，认真检查一下，解决自身问题，把效能提高。效能之下，责任如山，人命关天，轻忽不得。①2