新华社北京12月13日专电（记者 江国成）据国家发展改革委、财政部等部门13日介绍，在为期一周的征求意见期间，社会各界通过网络、传真、信件等方式反馈各类意见48643条。其中，多数人赞成税费改革，期盼尽快实施。与此同时，社会各界还希望尽早降低国内成品油价格。

　　据发展改革委介绍，社会各界对《方案》给予了较高评价，大多数群众认为，燃油税费改革，是规范政府收费行为，依法筹集养路资金，促进交通健康发展的好事情，有利于公平负担，有利于资源节约和环境保护，表示支持改革，期盼尽快实施。

　　各界对《方案》提出的意见和建议，主要包括：考虑国际原油价格大幅回落的情况，应尽早降低国内成品油价格；适当降低税额，并公布税额的具体计算办法和程序，也有建议提高税额，以达到促进节能减排的目的；对拟取消收费的政府还贷二级公路收费站点的具体位置和名称进行公示，利于群众对收费站撤站进程的监督。

　　此外，社会各界建议对部分特殊行业给予补贴或增加补贴；进一步明确收费人员安置的途径和相关措施；加强对油品生产流通企业的监管，核定企业合理利润率；加强成品油市场监管和执法监督，加强计量监督检查，建立完善的社会监督渠道，让群众参与监督；加大监管力度，确保补贴要真正发放到有关人员手中，避免被中间环节截留等。

　　国家发展改革委等4部门对社会各界关心和支持成品油价税费改革表示感谢，“对大家提出的意见和建议，将认真研究吸收，并抓紧完善上述方案，报国务院审定后正式公布，积极推进成品油价税费改革”。

　　私家车主反馈意见最多

　　12月5日，国家发展改革委、财政部、交通运输部和国家税务总局等部门对外公布了《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。上述4部门组成的成品油价税费改革协调工作小组办公室对收到的意见和建议进行了分类汇总。从反馈意见的情况看，私家车主反馈意见最多，占58．5％，其余依次为：无车，占19．8％；单位公车，占5．9％；摩托车，占5．4％；货运车，占3．5％；农用车，占2．8％；其他车，占1．9％；出租车，占1．3％；客运车，占0．9％。

　　(据新华社)

　　7成网友认为征税过高

　　12日，《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》在国家发改委网站向社会公开征求意见结束。

　　与以往征求意见方式不同，此次征求意见时间只一周，而且在网上征求意见栏中没有设置意见公开浏览的环节。根据征求意见稿，改革方案将于明年1月1日实施，国家相关部门将在短短半个多月的时间内，根据征求意见情况对方案进行完善。

　　虽然征求意见时间短，但燃油税改革方案吸引了社会各界的高度关注，新浪网调查显示，截至12日晚11时，该网站共有超过62万网民参与了调查。赞成燃油税改革的网民超过35万人，占总调查人数的57 . 45%，压倒仅占34.22%的反对率。不过有超过48万网民认为征税过高，占到总调查人数的77.52%。

　　(据《京华时报》）