提高对外交通能力，省城规划截至2020年的公路网

　　——贵阳高速路“一环一横八放射”

　　金黔在线讯 近日，记者从贵阳市规划管理局召开的《贵阳市总体规划》有关修编会上获悉，根据国家高速公路规划，截至2020年，贵阳将利用汇集厦蓉、贵广、沪昆等高速公路的条件下，按照“一环一横八放射”的基本结构来发展贵阳高速公路。

　　据了解，按照总体规划，预测至2020年，贵阳市域总人口将达500万人，全市生产总值有望突破千亿大关，并且将在贵阳市周边形成包括花溪休闲旅游、教育产业服务中心；新天高新技术产业带；白云铝加工业产业发展区等一系列产业带。此外，为完善城市对外交通能力，规划部门在现有市域公路网规划的基础上，加入最新规划的贵广高速公路，并形成“一环一横八放射”的基本结构。

　　贵阳市规划管理局有关负责人透露，“一环”即现有规划的贵阳绕城高速公路；“一横”指省域高速公路规划中“镇远—大方”高速公路联络线；“八放射”即八条以贵阳城区为核心的公路放射线，包括东向贵新高速公路、东南向贵广高速公路、东北向贵开高速、北向贵遵路、西北向贵阳—修文放射线、西北向厦蓉高速公路、西南向贵黄—清黄高速公路、南向贵阳—惠水规划高速公路。

　　同时，《总规》还提到，今后将在贵阳市区设置10处1级客运站，其中老城区4处；另在外围发展片区——白云、小河、乌当、花溪、龙洞堡、金阳各设置1处。并在外围县市依托主要公路发展服务自身的客运站5处，并陆续建设10处中小规模客运站。

　　此外，根据现有《贵州省内河航运发展规划》，贵阳还将实施乌江航道建设和开阳港建设。至2020年，有望使乌江航道达到4级航道标准(同行500吨级船舶)的里程达到400余公里；开阳港建设500吨码头1座，形成综合通过能力每年可达50万吨。

　　在当日举行的有关会议上，来自省发改委，省建设厅，省交通局等有关单位的专家对《贵阳总体规划》中关于对外交通建设的内容进行了着重讨论，并原则同意了该项总体规划纲要中的各项内容。贵阳市建设局有关负责人表示，该局将抓紧就规划具体内容修编，并尽快上报建设部审批。

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