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包车去拉萨六天只花四千

http://www.sina.com.cn  2008年12月15日02:35  扬子晚报

  “去拉萨的路有多远,在那路的尽头,为什么有金色的光环?”一曲《去拉萨的路有多远》,把所有人的思绪拉到了千里之外的西藏。昨天下午2:30,由本报和凤凰书城联合推出的“玩家讲堂”就在祥和的气氛中拉开了帷幕,120人的报告厅坐得满满当当。两位曾经去过西藏拉萨和墨脱的“玩家”向大家介绍了自己旅行的经验和感受。

  去拉萨有5种方式

  老蔡是个“旅行达人”。“旅游,乐趣在目的地。”在采访前,老蔡专门给记者“扫了次盲”,给记者讲述了“旅行”和“旅游”的区别。 所以称他是“旅行达人”。他曾经两次进藏,一次是2004年,沿途招手拦车、骑自行车、走路、包车,沿滇藏线来到拉萨;一次是2007年,和6个旅行路上认识的好友,包车沿川藏线去拉萨。昨天,他带着两次进藏拍摄的400多张风景照片和几十张进藏地图来到现场,让听众们看得眼花缭乱。

  “飞机、火车、汽车、自行车、磕长头,是去拉萨的五种方式。”但在老蔡印象里,最难忘的还是汽车。从成都到拉萨,沿途景观、植被不断变化,既有雾气缭绕的地热喷泉,也能看到高大庄严的多雄拉雪山,还能到牧民家中喝一碗酥油茶。不过,也有让他郁闷的时候,2004年他骑车从波密到岗乡的途中,一只脚的脚蹬子坏了,他只好用一只脚骑到了目的地。用老蔡的话讲,到了岗乡后,他整个人都要“崩溃了”。

  “去拉萨的5种方式中,坐飞机是享受的,坐火车是大众的,自驾车是自在的, 跟班车是真实的,自行车是辛苦的,磕长头是最用心的。”老蔡说,用什么方式,只能根据各自的能力和条件。不过,只要你带着一颗真诚的心,带着尊重去,就可以了。你选择了什么,就会得到什么。不妨高颂:唵、嘛、呢、叭、咪、吽。当然别忘记说:扎西德勒。

  墨脱的星光最让人激动

  墨脱,曾经是全国唯一不通公路的县,直到1993年才有沙石公路通达墨脱县城。但即便是这条公路,也常常会被疾驰而下的泥石流冲毁。所以墨脱的孩子们进出山,往往选择步行。2007年7月,梁飞便和几个同伴踏上了去墨脱的路,并拍了部极“震撼”的纪录片《墨脱之路》。这也是目前国内唯一一部最详细记录墨脱之行的影像资料。在昨天的讲座中,梁飞便把这部参加过四川电视节的纪录片带到了现场。

  出入墨脱的路主要有两条:一条是从米林县派乡翻越喜马拉雅山脉的多雄拉山口,沿多雄拉到墨脱的背崩乡后,逆雅鲁藏布江北上至墨脱县城,全程约115公里。这条路在每年的6—10月份可以通行;另一条是从波密县沿扎墨公路行走,全程141公里。梁飞他们走的便是第一条线路。翻雪山、攀峭壁、穿密林、过蚂蝗区……令人惊讶的是,在梁飞印象中,最深刻的不是那些不时从山上滚落下来的石头,也不是身旁悬崖下的雅鲁藏布江,而是在派乡的那天晚上,看到的星星。“就像一张挂满了水晶的天网。”在那里,天空纯净,一抬头,就是深不可测的苍穹和满目璀璨的星光。当晚,他和同伴们激动得一夜都没睡着觉。他说,如果以后再去墨脱,那一定是为了那片都市里没有的星光。

  听众踊跃提问气氛热烈

  “有没有蟒蛇?”“如果出现高原反应,应该怎么自救?”在演讲中,活跃的观众们不时地和台上的演讲者互动。没有“权威”的压力,没有“学者”的庄重,现场的气氛既轻松又活跃。这不,蔡老师刚讲完,下来就被团团围住了。大家问的问题也都很实在。一个听众问蔡老师,他包车沿着川藏线去拉萨,到底花了多少钱。蔡老师呵呵一笑,毫不避讳地说,他们7个人包两辆车,是一天八百,司机的食宿归他们管。他给自己定的伙食标准是一天五十元,从成都到拉萨一共走了六天,包括门票、住宿等,老蔡一人总共花费不到4000块钱。

  而对于听众们担心的“高原反应”则告诉大家,“高原反应”往往会和爆炸式头疼、窒息、肺炎想到一起,甚至让人想到死亡。但真遇到呼吸困难的时候也不用紧张,是很正常的现象,可以放松放松,喝一点水,吃一颗糖,或直奔旅馆,狠狠地睡一觉。最好不要迷信氧气,不到万不得已的时候不要去吸,不然会像吸毒品一样产生依赖。

  在观众中,年轻的观众占据了主流。很多大学生和白领们不仅带了笔记本来做笔记,还带了数码相机和录音笔来。“我想来听听孔繁森工作过的地方是什么样的,妈妈想来看看西藏是什么样的。”在听说有关于西藏的讲座后,8岁的石鸣谦和母亲一拍即合,两人一起来到了讲座现场。石鸣谦刚刚学完16课《孔繁森》,而她的母亲则由于怕高原反应,没去过西藏,想来了解一下去西藏旅游的注意事项。 徐媛园

  “玩家讲堂”是为市民们设立的讲堂,由扬子晚报和凤凰书城联合举办。在这个讲堂里,市民们讲,市民们听,在讲与听之中体会生活的乐趣。欢迎社会各类玩家参与和出谋划策。欢迎市民们前来听讲和现场交流。现场提问的观众还可以当场领取旅行纪念品。如果有想来报名演讲的市民和专家,可以拨打电话:025—85158185。

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