据新华社北京14日电（记者 陈键兴 李凯）2008年12月15日，这将是一个历史性的日子———台湾海峡上空将出现一条新的航路，上海飞行情报区与台北飞行情报区将完成历史性的直接交接，两岸空运直航将由此启动；两岸间的海上直接运输将投入营运，大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙的“黄金海路”；还有一条联结两岸的“心路”将如虹般跨越海峡，两岸全面直接通邮将成为现实。

　　这将是中华民族历史浓墨重彩的一页，这将是全体中华儿女感到无比兴奋与欣慰的盛事，这也将是全世界的目光聚焦海峡两岸的时刻。因为这一天，两岸同胞企盼了数十年之久的“三通”梦终于圆了；更因为这一天，将翻开两岸关系发展的时代新篇。

　　随着两岸空运直航和每日包机的启动，台湾媒体早就提出的“两岸一日生活圈”概念将成为实实在在的生活图景。

　　关于海运直航效益，有业内权威人士指出，以两岸年贸易额1000亿美元、年运输量7000万吨计算，直航后每年可减少运时11万小时，降低运费逾1亿美元。中国远洋运输集团公司副总裁许立荣表示，两岸海上直航，对于两岸航商乃至整个两岸工商界来说，都是大好喜讯。

　　在直接通邮方面，两岸将通过空运或海运直航方式将邮件总包送至对方邮件处理中心，这将使相关资费降低，并大大提高寄递时效。

　　两岸“三通”，对两岸同胞有利、对两岸经贸关系发展有利，尤其是对台湾同胞有利、对台湾工商界有利、对台湾经济发展有利。面对当前全球性金融危机，两岸携手比以往任何时候都更显重要而迫切，“三通”犹似“三箭齐发”，势必产生显著的积极作用。

　　两岸三通基本实现具有里程碑意义

　　大陆多位台湾问题专家日前在接受记者采访时均表示，两岸直接“三通”的基本实现，是两岸关系发展取得的重大进展，具有里程碑意义。

　　厦门大学台湾研究院院长刘国深教授指出，两岸直接“三通”基本实现是一个实质性突破，其意义与两岸人民生活息息相关，与两岸经济发展密切相连，也将有利于进一步增进两岸同胞的相互了解和认知。

　　他还认为，两岸直接“三通”有助于减少生产要素成本支出，有利于提升两岸企业的竞争力。“尤其是在当前全球遭遇金融风暴、面临经济不景气的情况下，直接‘三通’的基本实现有助于两岸经济平稳发展。在此基础上，两岸会产生更多的相互需求，在具体合作方面会有更多的想象空间”。

　　中国社科院台湾研究所研究员孙升亮指出，实现两岸“三通”是两岸关系发展的大势所趋，是两岸同胞的人心所向。从1979年《告台湾同胞书》发表以来的30年里，大陆方面一直积极、务实地推动两岸“三通”。两岸直接“三通”终于基本实现，将使未来两岸经济关系格局产生重大变化，改变过去单向、间接和不平衡的不合理状况，推动两岸经济交流合作朝正常化、全方位发展，使两岸各自优势得到充分发挥。

　　航空公司整装待飞

　　海峡两岸人民期待已久的两岸常态化包机直航15日将全面铺开。国航、东航、南航等航空公司已做好各方面准备。

　　据悉，12月15日上午8时，航班号为MU2075的东航空客A321飞机将从上海浦东机场飞往台北桃园机场，成为大陆首班“截弯取直”常态包机。另据东航发布的最新消息，台湾方面已正式同意东航在岛内设立办事处。东航成为首家获准在台设立办事处的大陆航空公司。

　　南航首个常态化包机航班CZ3097将于15日11时30分从广州起飞。中国南方航空股份有限公司总经理司献民表示，南航已做好充分准备，将为两岸旅客提供“可靠、舒适、便捷”的服务，推动两岸交流进一步扩大。

　　预计15日14时，搭载162名旅客的CA187航班将从天津起飞，成为国航首班海峡两岸客运常态化包机。国航党委书记谭植洪介绍，执行常态化包机后，国航航点将分布于北京、上海、天津、杭州、重庆、成都，每周航班量将达到10个。