综合新华社北京12月14日电 根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航、空运直航、直接通邮将于15日启动。大陆多位台湾问题专家日前在接受新华社记者采访时均表示，两岸直接“三通”的基本实现，是两岸关系发展取得的重大进展，具有里程碑意义。

　　2008年12月15日，上海飞行情报区与台北飞行情报区将完成历史性的直接交接，两岸空运直航将由此启动；两岸间的海上直接运输将投入营运，大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙的“黄金海路”；还有一条联结两岸的“心路”将如虹般跨越海峡，两岸全面直接通邮将成为现实。

　　据悉，12月15日上午8时，航班号为ＭＵ2075的东航空客Ａ321飞机将从上海浦东机场飞往台北桃园机场，成为大陆首班“截弯取直”常态包机。由于航路“截弯取直”，航程和时间将大大缩短，从上海和南京出发的东航包机，将比原有周末包机节省70至80分钟。另据东航发布的最新消息，台湾方面已正式同意东航在岛内设立办事处。东航成为首家获准在台设立办事处的大陆航空公司。

　　全国台湾研究会副会长许世铨说，直接“三通”的基本实现将为两岸人员往来和经贸交流合作节约相当可观的金钱和时间成本。海空直航启动后，两岸之间形成了“一日生活圈”，这将大大便利于两岸同胞的往来和两岸经济、文化领域的交流合作。

　　他举例说，台湾一些企业尤其是高科技企业的制造中心目前80％都已转移到大陆。台湾有所谓“九五五”或“九七三”的说法，即95％或97％的订单要在5天或3天内交货，没有直航给企业经营带来了很大的困难。由此可见，“三通”对台湾企业的生存与发展至关重要。

　　许世铨还认为，因为有了直航，台湾企业就可以把研发中心等留在岛内，台湾也可以留住不少境外跨国公司设在岛内的总部。对大陆来讲，直航将进一步密切两岸经贸关系，这对推动大陆经济发展、解决就业等都非常重要。所以，实现直接“ 三通” 是两岸双方的需要，是互利双赢的。

　　最新信息显示，两岸直航首航包机座位销售情况良好。据南航估计，首航客座率将达到85％左右。预计15日14时，搭载162名旅客的ＣＡ187航班将从天津起飞，成为国航首班海峡两岸客运常态化包机。

　　据悉，为给两岸直航首航旅客提供全面优质服务，各航空公司做了周到的安排。国航准备了三杯鸡、台湾卤肉饭等台湾风格餐食，乘务员将打扮成“阿里山的姑娘”为旅客服务。南航选派了能流利说闽南语的福建籍乘务员为旅客提供服务。东航安排了经验丰富的“凌燕组”乘务组进行空中服务，旅客将得到精美的2009“凌燕”台历和首航证书；还安排专门值机柜台办理登机手续，为旅客提供地面服务保障。