今日大三通两岸进入一日生活圈

　　海峡两岸海空直航及直接通邮全面启动，两岸关系发展翻开新的篇章

　　两岸隔绝60年后，两岸海空直航及直接通邮今日全面启动，宣告两岸大三通时代来临。台湾媒体早就提出的“两岸一日生活圈”概念将成为实实在在的生活图景。从此，“两岸千里一日还”，海峡天堑将成为通途，人们辗转周折往返两岸将成为历史，曾经使两岸同胞咫尺天涯的海峡，将成为两岸贸易的“黄金海道”。

　　空运直航节省航时80分钟

　　两岸真正迈入一日生活圈。两岸空运直航后，北京至台北、上海至台北的单程飞行距离将分别缩短1100公里和1000公里，约可节省航时1小时20分钟，以空中客车330机型为例，单程可节约航油约8吨。两岸包机从周末包机扩大为平日包机，每周对飞108班，首周共有101班，其中上海天天都有飞航。另外，两岸直航航线截弯取直，未来班机不需绕过香港飞航情报区。

　　以台北到上海来说，飞行时间将缩短为82分钟，台商上午搭飞机到大陆开会，下午还可以飞回台湾和家人吃晚饭。至于被派到大陆出差的员工不需中转港澳，更能提高企业的工作效率。

　　“从订座情况看，平日包机开通第一周，到上海和杭州的航班都是客满，北京方向的航班也达到了九成左右的上座率。”台湾华航发言人陈鹏宇说。

　　海运直航运费降低逾1亿美元

　　关于海运直航效益，以一艘500箱位、总吨位1.2万吨的集装箱船经营上海与高雄间的运输为例，经日本石垣岛绕航运输，每航次运距增加30%，运时增加近1天，平均每吨货物增加运费超过3美元。以两岸年贸易额1000亿美元、年运输量7000万吨计算，直航后每年可减少运时11万小时，降低运费逾1亿美元。中国远洋运输集团公司副总裁许立荣表示，两岸海上直航，对于两岸航商乃至整个两岸工商界来说，都是大好喜讯。

　　海运直航后，台湾的货物很快可以送到大陆，农产品除了水果、花卉、冬季蔬菜外，养殖鱼，如观赏鱼或石斑鱼等高贵食用鱼，都可以藉由直航行销大陆。对台湾的农渔民来说，直航无疑是进军大陆市场的好机会。

　　直接通邮邮件最快两天到上海

　　在直接通邮方面，两岸将通过空运或海运直航方式将邮件总包送至对方邮件处理中心，这将使相关资费降低，并大大提高寄递时效。从明天开始，寄往大陆的邮件、快递与包裹，都会搭两岸包机到大陆，其中平信资费与目前经港、澳转寄相同，至于快递包裹费平均可省一成左右，如果寄到上海市区，最快两天内就可以送到。据新华社

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　　成都邮件当天可抵台

　　本报讯（记者江玮）记者昨日从省邮政公司获悉，成都到台湾的邮件将从今日开始提速，以往一封邮件从成都寄到台北一般需要4至5天的时间，中途需要先经北京、上海或广州，再经港澳，两次中转之后方能抵达台北，而从今日起，成都到台北的邮件只需经福州中转，最快当天即可抵达台北。

　　大陆航空公司

　　“整装待飞”

　　国内P05