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海峡两岸从此“千里一日还”

  “两岸一日生活圈”成真,人们辗转周折往返两岸将成为历史

  新华社北京12月14日电(记者 陈键兴 李凯)2008年12月15日,这将是一个历史性的日子———台湾海峡上空将出现一条新的航路,上海飞行情报区与台北飞行情报区将完成历史性的直接交接,两岸空运直航将由此启动;两岸间的海上直接运输将投入营运,大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙的“黄金海路”;还有一条联结两岸的“心路”将如虹般跨越海峡,两岸全面直接通邮将成为现实。

  因为这一天,两岸同胞企盼了数十年之久的“三通”梦终于圆了;更因为这一天,将翻开两岸关系发展的时代新篇。这将是中华民族历史浓墨重彩的一页,这将是全体中华儿女感到无比兴奋与欣慰的盛事,这也将是全世界的目光聚焦海峡两岸的时刻。

  1949年后的数十年间,台湾海峡两岸长期处于军事对峙状态,造成两岸人员往来和通邮、通航、通商全部中断,两岸同胞“咫尺之隔,竟成海天之遥”。

  1979年的元旦,全国人大常委会发表《告台湾同胞书》,大陆方面提出了和平统一的方针,并首倡两岸“双方尽快实现通邮、通航”,“发展贸易,互通有无,进行经济交流”,“三通”的概念由此创生。

  1987年,台湾当局终于作出决定,开放台湾同胞赴大陆探亲,受到了大陆方面的欢迎。由此,长达38年之久的两岸隔绝状态终被打破。1987年11月,常州籍台胞周纯娟成为首位获得大陆方面入境证件的台湾同胞。

  截至2007年底,台湾居民来大陆累计已超过4703万人次,大陆居民赴台累计超过163万人次。但是,由于过去台湾当局的限制和阻挠,两岸“三通”长期处于间接、单向、局部的状态。

  随着海协会与海基会今年11月在台北签署的有关协议正式生效,两岸空运直航、海运直航和直接通邮随即启动。即将迎来这令人振奋的历史时刻,两岸各界人士无不感到欢欣鼓舞。

  2008年12月15日,随着两岸空运直航和每日包机的启动,台湾媒体早就提出的“两岸一日生活圈”概念将成为实实在在的生活图景。

  从此,“两岸千里一日还”,海峡天堑将成为通途,人们辗转周折往返两岸将成为历史。

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