今天上午，在洋山港一号码头“新非洲”轮起航前，舞狮队为他们送行雍和

　　今天上午，在上海四川北路邮局，朱祖耀先生准备把两岸通邮纪念封寄给台南的朋友周馨

　　上午7时20分，深圳航空ZH9095航班从深圳机场起飞，8时50分左右降落在台北松山机场，这是首架降落在台湾的两岸直航飞机，机上搭载近160名乘客壮锦

　　今天上午9时40分左右，台湾复兴航空公司332号航班抵达上海浦东机场，这是从台湾飞出的首个两岸平日包机航班，也是台湾首架飞“截弯取直”航路的航班。

　　上午8时，大陆首架“截弯取直”直航班机——东航MU2075航班由上海浦东机场起飞，前往台北桃园机场，标志着台湾海峡北线空中双向直达航路开通；上午9时许，海峡两岸直接通邮仪式在北京航空邮件交换站举行，同时台湾“中华邮政公司”在台北发行“海峡两岸通邮纪念邮资票”及配套首日封，标志着两岸直接通邮正式实现；上午9时30分，海峡两岸海运直航首航仪式在天津东疆保税港区举行。

　　大陆航点增加到21个

　　全国范围内，周末包机时，大陆航点只有北京、上海（浦东）、广州、厦门、南京5个航点。从今天开始，上述5个航点将增加航班，航点方面也将逐步增加其他城市，除了已经开通航线的原5个航点和今天首航的杭州、深圳外，成都、重庆、大连、桂林、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州等14个航点也将逐步开放。最终，大陆航点将增加到21个。

　　大陆方面，共有9家航空公司参与日后的常态包机运营，每周客运常态包机最终将达到54班，其中：国航10班、东航12班、南航10班、海航5班、厦航6班、上航5班，新增的四川、山东和深圳航空公司各2班。按照对飞原则，台湾航空公司每周也将执飞54班。也就是说，未来每周将共有108个航班往返两岸。

　　台湾水果更快到大陆

　　以往，两岸海运必须弯靠第三地，从今天起，两岸将实现海运直航。这意味着，台湾的水果、花卉等农产品将更快地被送到大陆。

　　根据海协会和海基会签订的“海峡两岸海运协议”，上海洋山深水港是海峡两岸直通港口之一。今天上午11时许，中远集团的“远河”轮和中海集团的“新非洲”轮从洋山深水港起锚奔赴台湾高雄，预计17日到达高雄，这也是“新非洲”轮的处女航。在今天的开通仪式上，这两艘船被授予两岸直通出港许可证。

　　据统计数据显示，今年1-10月，上海口岸对台贸易进出口总额为256亿美元，比去年同期增长11.6%，而海上直航后将帮助企业降低成本、缩短经营周期。

　　本报记者金志刚潘高峰

　　【北京】邮件传递时间缩短

　　今天上午9时，海峡两岸直接通邮仪式在首都机场北京航空邮件交换站举行，这标志着海峡两岸实现了全面、直接、双向通邮，直接开办各项邮政业务。

　　国家邮政局、国务院台办、北京市政府有关人士等参加了仪式。在北京航空邮件交换站，今年81岁、出生在台湾的郑坚老先生投寄了寄往台湾的家书。据介绍，以前的“台湾快件”，除对方海关检查和休息日外还需4—6个工作日，随着两岸特快专递业务的开通，邮件传递时间将大大缩短。

　　今天上午开门后，北京市邮局营业网点也已开始收寄各类寄往台湾地区的邮件。为做好这一新业务，营业网点窗口的操作系统已调试完毕。在北京市各邮政网点的公告中，两岸邮政业务开办范围包括航空和水陆路函件（平常和挂号信函、明信片、航空邮简、印刷品、盲人读物、小包）、航空和水陆路包裹、特快专递、邮政汇兑。特快专递邮件中，文件类起重500克及以内90元；物品类起重500克及以内130元；包裹及特快专递邮件最高限重为30千克。

　　为纪念两岸实现直接通航通邮的历史时刻，中国集邮总公司发行了“海协会与台湾海基会签署四项协议暨海峡两岸直接通航·通邮”纪念封1枚，以及“海峡两岸直接通航·通邮”纪念封1套3枚、纪念邮折1枚。

　　驻京记者王亦君

　　【上海】半天就能往返沪台

　　今天上午8时，东航MU2075航班从浦东机场起飞，飞往台北桃园机场。这是大陆航空公司中首个“截弯取直”的直航航班。MU2075航班起飞后不久，台湾复兴航空公司的一架直航包机也从台北松山机场起飞，目的地是上海浦东机场。

　　今天上午，上海航点大陆航空公司还将有2班直航包机飞往宝岛，其中：9时，上航FM801航班起飞，飞往台北松山机场；10时30分，东航MU5007航班起飞，飞往台北松山机场。

　　大陆首个“截弯取直”的直航航班由一架空客A321飞机执飞，满座的话可搭乘177名乘客，今天实际乘客数是155名，上座率接近九成。上航今天上午的直航包机FM801航班搭乘了131名乘客，包括2名坐轮椅的乘客，得到了上航“金鹤”乘务组无微不至的照顾。

　　东航MU2075航班上午8时起飞，中午12时40分回到浦东机场，半天就能往返沪台之间，两岸从此迈入一日生活圈。

　　本报记者金志刚

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　　【台湾】首航班机上座率高

　　今天上午8时许，台湾复兴航空公司332号航班从台北松山机场起飞，于上午9时40分左右到达上海浦东机场。这是从台湾飞出的首个两岸平日包机航班，也是台湾首架飞航“截弯取直”航路的航班。

　　复兴航空公司总经理田地介绍，这个航班共搭载144名乘客，载客率约为八成，其中大多数是跟团旅游的游客。

　　据悉，今天首航共有16个航班往返两岸，首航班机上座率超过九成，上海、广州及杭州等航线客满，还有不少乘客候补。

　　台湾长荣海运公司开辟台湾—华北航线，今天上午10时在高雄港举行了两岸海运直航首航仪式。台湾当局领导人马英九出席仪式。10时15分，长荣海运所属“立敏轮”从高雄港起航前往天津，这是从台湾出发的首艘两岸海运直航船舶。

　　长荣海运表示，“立敏轮”几乎满载，从台湾起航的航班载运货物为塑化原料、纺织、化学纤维等，从大陆港口返航航班的货物则为食物原料、玉米、淀粉、谷物、高粱等。

　　上午9时许，台湾“中华邮政公司”在台北举行海峡两岸邮政业务合作记者会，并发行“海峡两岸通邮纪念邮资票”及配套首日封。上午9时17分许，台湾“中华邮政公司”董事长吴民佑寄出第一封快捷邮件给中国邮政集团总经理刘安东，这是首封从台湾寄往大陆的快捷邮件。本报记者吕剑波综合报道

　　【天津】到基隆港仅48小时

　　在天津太平洋集装箱码头，两艘大型集装箱船舶分别于今天上午11时和下午3时30分起航，目的地是台湾的基隆港和高雄港。

　　中国海运集团所属“新烟台”轮是第一艘赴台货船，于上午11时从天津港起航赴台湾基隆港，航程48小时。该轮载重量6.8万吨，装载2966标准箱。44岁的船长孙声远说，直航到基隆港比过去省了一天的航程，大大节省了费用，而且申请手续非常简便。

　　中国远洋运输集团的“大洋洲”轮将于今天下午起航，这是我国第一艘1万标准箱位的集装箱船。首任船长黄建平告诉记者，“大洋洲”轮将行驶50小时抵达台湾高雄港，直航使两岸货物不经第三地直达对岸，以到高雄计算，一个航次节省14个小时，降低运输成本7.5万美元。

　　今天下午2时，中国国际航空公司天津分公司承运的直航客运包机CA187将首航台北。这标志着国航开通天津首条直达台北的空中航线，也是天津首次与台湾通过空中航线紧密相连。

　　《今晚报》记者杨晓慧张苗苗