2009年度佛山仍将照常征收机动车辆路桥通行年票费，统缴期自2008年12月22日起至2009年4月10日止，收费标准暂不作调整。（资料图片）

　　记者徐靖

　　通讯员李荣坤

　　实行燃油税费改革以后，车辆通行费还要不要收？广佛年票互通以后，广州准备上调年票收费额，佛山会不会调整？

　　昨日上午，佛山市交通局联合佛山市路桥公司召开新闻通气会，对近期围绕燃油税费改革的一系列问题给予回应。同时宣布，2009年度佛山仍将照常征收机动车辆路桥通行年票费，统缴期自2008年12月22日起至2009年4月10日止，收费标准则维持原来的水平，暂不作任何调整。

　　另据透露，广佛年票10月起实行互认互免以后，佛山方面每天减收通行费约40多万元，广州往佛山的日均车流量则比以前增加了2.4万车次。

　　佛山已无二级公路收费站

　　据佛山市交通局法制科科长余淳明介绍，国家发改委等四部门公布的《成品油价税费改革方案》（征求意见稿）要取消的收费项目是：公路养路费、航道养护、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货附加费这六项收费，并没有取消车辆通行费。

　　“尽管政府还贷的二级公路的收费被列入逐步取消之列，但经批准的一级公路、高速公路和非政府还贷的二级公路的车辆通行费目前仍要收取。”余淳明说，目前佛山属于政府还贷的二级公路并不多，只有原南海甘蕉收费站、三水乐平收费站、抱龙桥收费站纳入收费还贷的100多公里路段，这3个收费站已经于2003年全部撤销，其投资额已纳入全市年票制还贷基数内。

　　余淳明表示，由于车辆通行费并未列入燃油税费改革的免除之列，因此，2009年度佛山将继续实行车辆通行费年票制。

　　广佛互通

　　佛山年票不上调

　　由于今年10月1日开始，广佛年票实行互认互免，这使得年票的“含金量”大大提高。目前，广州市有关部门已经草拟相关方案，拟将2009年年票的收费额度进行上调。佛山市路桥公司副总经理杜卓佳则在昨日的新闻通气会上明确表示，2009年佛山仍将执行2008年年票的收费标准，各种车辆的收费额均不会作调整。其中，私家车的年票额仍为全年960元。

　　杜卓佳介绍说，2009年度佛山市籍汽车及摩托车年票的统缴期自2008年12月22日至4月10日止，汽车车主需在统缴期内到佛山市公路局所属各区年票征收点办理缴费手续，摩托车车主则可持相关证件到佛山市交通局所属各区、镇的交通管理所办理。逾期缴费的，除必须补缴年票费外，从欠缴之日起还将按每日千分之二加收滞纳金。

　　“目前，佛山执行的年票收费标准是经省政府同意，由省物价局于2007年年底批准的，有效期是两年，因此，2009年不会作调整。”余淳明也向记者表示，车辆年票的调整要根据机动车保有量、公路还贷额以及车流量等多重因素来考虑。2007年年底，经省政府批复的佛山公路还贷额大约有500多亿元，因此，年票制在短时期内不会取消，但进一步上调的可能性也不大。

　　珠三角大年票

　　有望两年内实现

　　余淳明表示，虽然广佛已经实现年票互认互通，但由于广佛年票自动识别系统尚未建成，所以在购买年票时，有关部门仍将送一张年票标识给车主，以便在通过广州的次票收费站时，查验标识过站。

　　“这个自动识别系统还有一些技术问题要解决，我们争取在明年1月份完成公开招标”，杜卓佳进一步透露，广佛年票自动识别系统将争取于明年一季度投入使用，届时，该系统将达到93%以上的自动识别率。他表示，广佛年票互认互免以前，从广州进入佛山的车流量每天大约5.3万车次，实行互通以后，这个数字骤增到7.7万车次。

　　余淳明还告诉记者，目前，佛山仍有18个收费站，其收费年限最长要到2027年。他透露，目前，省里面正在做方案，准备在广州、深圳、佛山、东莞、珠海、中山、江门七个珠三角城市实行大年票制，并争取在两年内实现。届时，佛山的年票征收及收费站布局或将根据广东省的统一安排，作一定调整。

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　　部分收费站

　　货车通行量减1/3

　　本报讯（记者徐靖）“从部分收费站的数据来看，11月下旬以后，车辆通行数量明显降低。”佛山市路桥建设有限公司副总经理杜卓佳昨日表示，由于不少中小企业经营状况不理想，导致物流的活跃程度明显降低。以顺德容奇收费站为例，在11月以前，平均每月都有近30万辆机动车通行，主要以货车为主，而到11月下旬以后，货车通行量明显减少，月通行车辆数比以往差不多少了10万辆。