两岸告别60年弯路
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大三通基本实现 上海飞台北只用约1个半小时
普通邮件最快5天到台湾 电子产品有望更便宜
郑州直飞台湾暂无可能 河南邮件已可直达台湾
两岸关系和平发展的势头不可阻挡，两岸关系和平发展的前景愈发光明。可以预计，实现“三通”后，两岸关系将迎来一个大交流、大合作、大融合和大发展的崭新局面。——中台办、国台办主任王毅
两岸“三通”启动象征两岸和解，不再走对立冲突的路，希望两岸能够共谋和平繁荣。
——台湾当局领导人马英九
备受海内外瞩目的两岸空运直航、海运直航及直接通邮15日正式启动。中共中央台办、国务院台办主任王毅在出席两岸海上直航（天津港）首航仪式时指出，两岸“三通”迈开历史性步伐，两岸同胞期盼已久的梦想终于成真，两岸各界长达30年的努力终于得到收获。
这一飞
台北飞上海只用约1个半小时
15日共有16个包机航班往返于两岸8个航点，上座率达到九成以上。
上午8时许，东航MU2075航班从上海浦东机场起飞前往台北桃园机场，台湾复兴航空332号航班由台北松山机场飞往上海，它们是两岸各自飞出的首架飞航“截弯取直”航路的平日包机航班。自此，台湾海峡空中双向直达航路正式开通启用，两岸空运直航就此拉开帷幕。
9时40分许，复兴航空332号航班在上海浦东机场顺利降落，全程仅为约1个半小时，比此前绕经香港飞航情报区缩短1个多小时。
经“截弯取直”后的新航路，北京和上海至台北的飞行距离较经香港单程分别减少1100公里和1000公里左右。
这一渡
马英九到高雄为直航船送行
海运直航方面，上午10时15分，台湾长荣海运公司所属“立敏轮”从高雄港起航前往天津，这是从台湾出发的首艘两岸海运直航船舶。台湾北部的基隆港、中部的台中港、南部的高雄港共有6艘轮船起航。台湾当局领导人马英九、行政当局负责人刘兆玄分别到高雄、基隆主持海运首航仪式，为起航船舶送行。
与此同时，中远集团“中远大洋洲”轮和中海集团“新烟台”轮从天津起航分别驶向高雄和基隆。10时30分，中海集团“新非洲”轮和中远集团“远和”轮由上海洋山深水港起航前往台湾高雄港……从此，大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙的“黄金海路”。
据悉，目前两岸年贸易额已超过1000亿美元、年运输量7000多万吨，两岸贸易运输的95％以上通过海运完成。经初步测算，两岸海上直航后，每年可以减少运输时间11万小时，降低运输费用1亿多美元。
这封信
81岁北京老人寄家书到台湾
两岸全面、直接、双向通邮当天也正式启动。在北京航空邮件交换站举行的两岸直接通邮仪式上，今年81岁、出生在台湾的郑坚老先生投寄出寄往台湾的家书。这一天，两岸同胞分别在北京、天津、上海、福州、深圳以及台北、高雄、基隆等多个城市同时举行直接通邮的相关活动。
有啥好处
普通邮件5天可达台湾
国家邮政局有关负责人昨天介绍，在直邮前，两岸通邮需要经过第三方香港、澳门才能转到大陆，一封普通邮件需要10~15天才能抵达对岸，特快专递也需要5~6天。实现直接通邮后，包裹邮件再也不需要第三方，时间也缩短一半，普通邮件只需5~7天就能抵达对岸，特快专递只要3天。另外，直邮后，两岸增加了航空包裹、邮政汇兑等业务，丰富了两岸通邮的业务。
电子产品有望更便宜
“两岸海运直航后，大陆在售的电子产品有望更便宜！”昨日，从事液晶显示器面板配件贸易的程老板看到海峡两岸大三通的新闻时充满期待地说道。
“台湾的电子产品销售到大陆的成本将更低，这是毋庸置疑的”，谈到两岸海运直航，从事海运十多年的中海集运集团员工杜飞对记者说道。杜飞称，台湾的电子产品等零配件产品是输往大陆的大宗工业品之一， 在两岸直航后，台湾生产的上游电子产品配件进入大陆运价成本估计能降低一成左右，广大消费者将最终受惠，将有望买到更多“价廉物美”的电子产品。
企业物流费用大幅削减
据悉，两岸邮件“截弯取直”后，除了大大提高寄递时效外，相关资费也将有所降低。据广东省邮政部门介绍，目前广州市民如果寄送普通函件，20克以下价格为1.5元；寄往台湾地区特快专递文件起重500克及以内收费90元，以后续重每500克或其零数，则加收30元。包裹方面，航空包裹和水陆路包裹起重千克及以内的收费分别是99.5元和89.5元。
广州一家奶茶连锁店的黄老板告诉记者，两岸直接通邮后，仅进口原材料方面每个货柜就可以省下近5万元。他算了一笔账，以前价值约40万元人民币的一个货柜，包括码头税、货仓停留费、营业税、运费等等加以来大概要花费10万元，“三通”后，省去绕行香港的费用，大约可以节省一半。
未来5年包机票价将降40%
“随着航班不断增加，票价会继续下降，两岸往来旅客将达到1300万，两岸往来货运量也将达到近40万吨。”中华航空公司总经理孙洪祥日前接受记者采访时表示。
孙洪祥表示，随着航班数量的不断增加，一直居高不下的机票价格也将大幅下降。“随着两岸航路的截弯取直，从上海到台北的时间将节省1个多小时。再加上班次大幅增加，机票很有可能从现在的4000多元降到3000多元。”
孙洪祥还表示，未来5年中两岸包机票价将下跌40%，与此同时台湾赴大陆客流需求将增长32%，由现在的每年460万人次增加至630万人次。
台湾一年可省百亿美元
“两岸三通”昨日正式实施，也让投资者对台湾未来的经济充满了信心，昨天台湾股市一开盘就大涨，最终收于4613.72点，上涨了132.45点。
“大三通”为两岸带来实实在在的大实惠，海运业直言，五年将带动产业界千亿元新台币的商机。除此之外，在不用“弯靠”第三地后，以一万吨的货柜轮算，每趟就可省下两万美元，航运企业一年至少省下12亿元。
专家测算，全台湾一年可因“大三通”节省上百亿美元成本和大量时间。
（综合《广州日报》《京华时报》等）
影响河南
郑州直飞台湾暂无可能
商报讯（记者 施彩英）昨日早晨，两岸“三通”首个飞往台湾的大陆航班起飞。但记者获悉，想从郑州直飞台湾，暂时尚无可能。
昨日，记者从南方航空公司获悉，虽然郑州是大陆直飞台湾的16个新增城市之一，但因为客源太少，郑州暂时还不会开通直达台湾的航班。而南航河南分公司有关人员表示，目前他们正在向有关部门申请执飞权，获准后将安排班次计划。但“今年直飞台湾已无希望，明年也只是有望开通郑州至台湾直达航班”。
而深航相关人员表示，由于目前在豫台商较少，考虑到客源情况，短期内不会考虑直航。乘客想去台湾，可以先飞至深圳，然后隔夜转飞至台湾。也可先飞到香港，再转飞台湾，行程一般需要3个半小时。
新密吕先生
给台湾的哥哥寄了大红枣
商报讯（记者 侯莹）全面直接通邮业务令海峡两岸同胞期待已久，如今成为现实。昨日起，我省各邮政网点正式全面开办两岸邮政业务。
“我给台湾的哥哥寄去了大红枣、金银花等河南土特产。”昨日上午，郑州新密的吕先生就成为郑州地区第一位两岸通邮后的受益者。
吕先生说，早几天前他就已经在关注直邮这件事了，也准备好了东西，昨天一得到信就赶个大早来到邮局。以后再给台湾的亲人寄东西就方便多了，不仅可以寄信，还可以寄包裹、特快、汇款等。由于寄东西的时间缩短了，感觉和亲人的距离也一下子拉近了许多。
据了解，这次两岸全面通邮，新增加了大陆至台湾地区的包裹邮件业务、特快专递业务和邮政汇兑业务。同时邮寄的时间和费用也很受市民关注。
在收费方面，已开办的航空和水陆路函件（平常和挂号信函、明信片、航空邮件、印刷品、盲人读物、小包）等信函业务和原有的“台湾快件”资费标准不变。新增的特快专递业务资费相比原来的“台湾快件”，起重价不变，续重价格每件业务在限重30千克的范围内便宜了10元。
新闻资料
两岸“三通”大事记
1979年元旦 全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，首倡两岸“双方尽快实现通航通邮”，“发展贸易，互通有无，进行经济交流”。两岸“三通”的议题就此提出。
2005年 两岸航空公司首次共同参与春节包机，航班实现双向对飞。
2008年6月 海协会与海基会在北京签署《海峡两岸包机会谈纪要》。7月4日，两岸周末包机正式实施。
2008年11月4日 海协会与海基会在台北签署协议。根据协议，两岸将开通空中双向直达航路，使客运包机常态化并开通货运包机，相互开放主要港口进行海运直航，并实现直接通邮。（据新华社电）