时报12月15日讯(记者赵静)今天9点多，封闭施工大半年的马鞍山路英雄山段提前通车，宽阔的马路、人性化的设置以及首次采用的地下停车场出入专用道、非机动车道护栏等刚一亮相就吸引了人们的目光，首日贯通的马鞍山路并没有因人气大增而出现交通拥堵现象。

　　道路增加两车道

　　马鞍山路是我市一条重要的林荫大道，因为道路两旁树木多为上世纪中期栽种，市民对其有很深的感情，马路在其限制下就保持了多年的双向四车道。

　　随着道路车辆及周边经营场所增多，单向仅有两车道的马鞍山路英雄山段就成了一个“窄脖子”，直行、右转共用一个车道，在这里等信号的车辆常常两三个信号过不去，交通高峰期更是拥堵。

　　在本次英雄山广场综合改造工程中，马鞍山路段拓宽改造是其中一项重要工程。记者今天从该路段看到，原来的双向四车道已经拓宽为双向六车道，路口处分别设有左转车道和右转车道，并在地下停车场出入处增添了专用车道。

　　据经十纬一路口的交通协管员介绍，从今天上午9点多路段解除封闭后，该路段一直车流通畅，没有发生堵车现象。记者从现场看到，在信号灯等候处，除右转车道无车外，每个车道上大约有4辆机动车等候，一个信号灯的时间里等候车辆都可以顺利通过路口。“路宽了，跑着舒心了。”私家车主范先生说。

　　防滑候车区代替“高台子”

　　市民孙大爷住在马鞍山路附近，马鞍山路没改造前，车站台处的“高台子”让每天坐车的他很是头疼：站在台子下的快车道上等车不安全，从台子上迈到公交车上对于老年人来说是个“高难度”动作。

　　今天中午，听说马鞍山路通车的孙大爷再次来到公交车站。“这下好了，没有高台子了，等车的地方还有防滑砖，方便多了。”孙大爷乐呵呵地说。记者从现场看到，与原来的公交站点不同，新建的公交站等候区设在机动车道与非机动车道之间的绿化带中，等候区专门铺设了白色防滑砖；另外，在公交站处专门设置了公交车停靠港湾，有效避免了其他机动车驶入。

　　林荫下健身值得期待

　　“建成后，市民再到英雄山广场就能享受到林荫下健身的乐趣了。”济南市人防的有关负责人介绍，目前，英雄山广场综合改造工程的重点已经转移到广场绿化项目中。

　　据了解，广场改造将充分考虑生态要求，除必须硬化部分外，改造后的广场尽量采用生态铺装。新建的广场绿化上所选的树种都是树形美观、树干通直的大型乔木为主，并以密集阵列手法形成茂密的林荫效果，大型乔木由改造前的200余棵增至改造后的600余棵，灌木类将达到700余棵。在这些树木间隙中，将安装各种体育运动设施，目前，工人们已经根据设计方案预埋各种设施基座。

　　济南市人防有关负责人介绍，新建的休闲广场除了保留原来的常规运动设施外，还将增设羽毛球、乒乓球等免费运动设施，并开辟儿童游乐场、老年健身广场等活动场地方便市民休息娱乐。