图文：两岸苦等一甲子终“截弯取直”
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图为：八旬老人北京寄出家书
图为：台湾籍空姐（右）加盟大陆航空
图为：台北直航北京航班顺利抵京
昨天起，两岸实现“三通”，海运、航空、邮政不必再经过第三地，直接到达目的地，两岸“截弯取直”掀开历史性篇章。
1949年新中国成立后，两岸长期处于军事对峙状态，两岸同胞相隔咫尺却宛如远在天涯。
1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，提出“双方尽快实现通邮、通航、通商”，“三通”的概念由此诞生。
2008年11月4日，大陆海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤在台北签署协议，双方同意40天后“三通”协议生效。
2008年12月15日，两岸空运直航、海运直航及直接通邮正式启动，两岸同胞期盼六十年的梦想终于成真，两岸长达30年的努力终于得到收获。
这一天，两岸同胞分别在北京、天津、上海、福州、深圳以及台北、高雄、基隆等两岸的多个城市同时举行海上直航、空中直航以及直接通邮的相关活动。
回首过往，一路虽然曲折蜿蜒，但大势所趋无可阻挡。
声音
两岸和平不可阻挡
两岸全面、直接、双向“三通”的实践告诉我们一个道理，凡是符合两岸同胞利益、符合两岸关系发展需要、符合历史前进潮流的事情，不管面临多少困难，遇到多少阻力，花费多少时间，终究都会在两岸同胞的共同努力下得以实现。两岸关系和平发展的势头不可阻挡，两岸关系和平发展的前景愈发光明。
——中共中央台办、国务院台办主任王毅在出席两岸海上直航（天津港）首航仪式时作上述表示
“三通”象征两岸和解
两岸“三通”启动，象征两岸和解，不再走对立冲突的路，以谈判取代对立、以和解取代冲突。希望两岸能够共谋和平繁荣。
——台湾当局领导人马英九15日主持高雄港两岸海运直航首航仪式时作上述表示
意义
助力台湾度“寒冬”
两岸实现“三通”，标志着一个隔膜时代的结束和一个密切交往时代的开始，它将推动人民广泛交流，密切交往，感情融通，奠定两岸和平的民意基础；从祖国统一进程看，它迈出了重要而坚实的一步。
在当前全球金融危机的背景下，两岸“三通”将为人员往来和经贸交流合作节约相当可观的金钱和时间成本，助力台湾企业度过“寒冬”。
海运
乡愁不再是一张窄窄的船票
15日上午10时15分，台湾长荣海运公司所属“立敏轮”从高雄港起航前往天津，这是从台湾出发的首艘两岸海运直航船舶；与此同时，中远集团“中远大洋洲”轮和中海集团“新烟台”轮从天津起航分别驶向高雄和基隆。10时30分，中海集团“新非洲”轮和中远集团“远和”轮由上海洋山深水港起航前往台湾高雄港……
两岸多家海运公司当天先后发出各自的两岸海运直航船舶。从此，包括武汉在内的大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙的“黄金海路”。
直邮
乡愁不再是一枚小小的邮票
海峡两岸直接通邮仪式15日9时许在北京航空邮件交换站举行，两岸全面、直接、双向通邮正式启动。与此同时，首封从台湾寄往大陆的快捷邮件也在15日上午交寄。据台湾交通主管部门估算，从台湾寄往北京、上海等城市的邮件，原需7-8天送达，今后可缩短为5-6天送达。武汉的送达时间也比以前快了两到三天。
八旬老人北京寄出家书
在仪式上，出生在台湾、现居北京的81岁老人郑坚投出了第一封通过直接通邮寄给台湾亲属的家书。郑坚老人说，在新中国成立前夕，他从台湾到大陆上大学，1949年以后两岸隔绝，从此一个家庭分在两地。“现在两岸实现了直接通邮，对我来说最大的便利就是能把在大陆买的中药寄给在台湾的妹妹。”
1公斤以内包裹费99.5元
（记者黄宏）根据协议，两岸的邮政业务范围从平常和挂号函件（包括信函、明信片、邮简、印刷物、新闻纸、杂志及盲人邮件），扩大到小包、包裹、快捷邮件、邮政汇兑等业务。两岸邮件由经第三地改为直接运递。
寄往台湾函件资费不变，仍为100克以内基本资费1.5元至4元、航空附加费0.5元/10克、挂号费3元；包裹业务资费中，航空包裹起重1000克及以内99.5元、续重每1000克或其零数另收费21元；特快专递邮件中，文件类起重500克及以内90元、续重每500克或其零数另收费30元，物品类起重500克及以内另收费130元、续重每500克或其零数另收费30元。包裹及特快专递最高限重均为30公斤。
武汉邮件到台快了两到三天
（记者黄宏）武汉市邮政局有关负责人昨日称，对武汉的居民来说，今后可以直接与台湾方面的亲朋互寄包裹、快件或货币。武汉到台湾的邮件在途时间将缩短2-3天，估计5-6天可到达。
目前，大陆邮件封发局为北京、上海、广州、福州、厦门、西安、南京和成都，武汉还不在指定封发局之列。武汉市邮政局称，现在实现了海运和空运直航，从武汉发出的邮件不需从香港中转，而是经上海、广州直接运到台湾。缩短了周转环节，传递速度明显加快。
直航
乡愁不再是一湾浅浅的海峡
15日上午8时许，东航MU2075航班从上海浦东机场起飞前往台北桃园机场，台湾复兴航空332号航班由台北松山机场飞往上海，它们是两岸各自飞出的首架飞航“截弯取直”航路的平日包机航班。自此，台湾海峡空中双向直达航路正式开通启用，两岸空运直航就此拉开帷幕。
根据协议，在已开通的北京、上海（浦东）、广州、厦门、南京五个城市两岸包机飞行后，再新开辟台湾至成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州等16个城市作为客运包机航点，两岸每周共飞行客机不超过108个往返班次。两岸货运直航包机大陆方面开放上海（浦东）与广州航点，双方货运直航包机每月安排60个往返班次。
台湾籍空姐加盟大陆航空
深航台湾籍空姐曾怡纶此次担任两岸包机直航航班乘务长，她说，“2006年初，从小就向往空乘生活的我被深航录用，开启了自己在祖国大陆的职业生涯。两岸三通我太激动了，而且这次可以跟随深航的飞机直抵我的故乡，可以为乘客介绍自己的故乡。”
两岸直航包机今后将采用彩绘飞机，乘务员将打扮成“阿里山的姑娘”为旅客服务。
武汉直飞台湾节省2小时
（记者董凤龙吴昌华）下周四（12月25日），武汉直飞台湾的第一个航班将启航，全程飞行只需2小时，比以前转机减少2小时。往返票价为3250元，比中转减少约2000元。
武汉至台北桃园机场常态包机航班由东方航空公司执飞。东航武汉公司介绍，武汉航点每周四由波音737－800执飞，每班可搭乘166位旅客。下午1时30分，MU2087航班从武汉天河机场起飞，2小时后飞抵台北，直飞时间比到香港等地转机省2小时。下午4时30分，MU2088航班从桃园机场返回，下午6时30分回到天河机场。据了解，12月25日将是首次有航班从湖北到达台湾，当天往返旅客超过200人。
目前，武汉飞台湾票价确定，散客武汉直飞台湾单程2750元，往返3250元（均不含税），这比去香港等地转机要节省约2000元。据透露，武汉直航台湾初期，所有赴台旅游团队将获得优惠机票，每名成员往返价格只需1800元（不含税）。
小帖士
边检通关需出示通行证
湖北省赴台旅游业务由国家指定湖北省长江轮船海外旅行总公司代理，其他旅行社尚无组织赴台旅游资格。市民在办理边检通关手续时，需出示已办妥有效签注的《大陆居民往来台湾通行证》及登机牌，无须填写出入境登记卡片。除署名外，本版稿件据新华社、央视报道