青海新闻网讯 随着西宁市日新月异的变化，西平高速公路和兰青铁路城区段道路两侧的沿线景观环境，与城市的发展极不协调。为此，省、市领导极为关注。为改变这里的面貌，西宁市政府计划用两年时间，将小峡口至朝阳收费站总长13公里路段，建成一条绿色长廊。目前，前期拆迁、整治工作已开始，两年后，这里将是满眼美景。

　　旧貌——光秃秃的山，低矮的房

　　一年前，西宁市中庄村的王有树家，由于居住地在北山危岩体改造和西平高速公路绿化工程范围内，王有树和村民一起搬迁到了新址。王有树说，原来住的地方，开门就是一座山，一座光秃秃的荒山；一年四季，山上存不住水，长不了植物，零星长在山坡上的是几丛发黄的杂草。刘志国是西宁市某商贸公司的销售部经理，他经常出差，外地机场两侧的风景，给他留下了深刻的印象；而回到西宁，机场两侧也是一种“风景”，低矮的砖房、光秃秃的山、略显脏乱的布局。

　　刘志国说，客人一到西宁东大门，就让人感觉很落后，很荒凉。

　　两年后——满眼绿色迎接八方来客

　　如今，不少青海人以及外地客人的这种遗憾，两年后将变成一片赞叹。目前，政府计划将小峡口至朝阳收费站的13公里的片段，建成一条绿色长廊。

　　据了解，小峡口至朝阳收费站北侧13公里范围内，沿途将建30米宽的高标准城市景观林带，全部按照生态公园的标准绿化美化，建成大面积的防护林和风景林，形成大块的城市绿地。项目总规划面积为3000余亩。按照两年分期建设完成。目前，西平高速公路绿化建设已完成了土地平整工作，建设高标准绿化景观林带1.3公里，栽植乔木、花灌木2万多株，挖栽植坑5万多个。

　　那么，这里将栽些什么植物呢？西宁市园林局有关人士介绍，植物以乡土树种为主，选用大规格的苗木栽植，如河北杨、白榆苗木，作为景观林带的背林；常绿树选用7米高的大油松，作为景观林带的主骨架；李子树和花灌木丁香、连翘、黄刺玫为景观树种，构成层次分明，景观效果明显的道路景观。

　　两年后，人们出了机场，坐上大巴，北侧是一片高标准的景观林带，树叶随风“沙沙”作响；放眼望去，那浓浓的苍翠，让人满心欢喜。

　　而生活在这个片区的人们，也将十分幸福。早晨，薄雾给树林披上了一层朦胧的纱衣，霞光初现，雾气慢慢退去，一眼新绿跃然映入眼帘；黄昏，树林把夕阳的余晖慢慢拖长，周围的一切变得和谐静谧；鸟儿归巢，唤起旅人归家的渴望，树叶随风摇摆……

　　这一美景，将离我们越来越近。（作者: 叶媛媛）

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