□记者 刘国良 报道

　　本报青岛12月 15日讯 记者今天从青岛市发改委获悉，近期，青岛市紧紧抓住全国铁路大发展这一千载难逢的历史机遇，将境内规划建设的铁路项目，迅速与国家、省有关部门进行对接，目前青岛铁路客运北站、青荣城际轨道交通、灰埠至蓝村铁路、 黄日铁路、 蓝烟铁路电气化改造五大项目的前期工作正在顺利推进，多数项目将在明年上半年破土动工，青岛将建成高等级公路、水运、 航空、 铁路相互衔接，互为补充的综合交通运输体系。

　　据悉，青岛铁路客运北站项目选址于李沧区太原路，建设 8台 16线，站房按照容纳 8000人设计，总投资约 25 亿元，目前正在进行工程初步设计，计划明年上半年开工建设。青荣城际轨道交通起点位于即将开工建设的铁路青岛客运北站，终于威海市荣成站，计划2009年开工建设，目前省有关部门正在全力推进前期工作。灰埠至蓝村铁路工程自平度市境内大莱龙铁路灰埠站至胶济铁路蓝村站，建设单线铁路，全线长约90多公里，在平度市门村镇驻地西侧建设一外会车站。工程将在胶东半岛区域内连接德龙烟铁路与胶济铁路，目前，国家铁道部已经委托设计单位，正式开展前期工作，工程争取2009年上半年开工。黄日铁路项目将新建客货共线单线铁路，省内全长130公里，预留复线电气化条件，未来形成高标准大能力的沿海通道，工程总投资约52 亿元，计划 2009年上半年开工建设。蓝烟铁路电气化改造项目全长187公里，改造后可满足牵引质量5000吨要求。今年 11月6日，该项目工程可行性研究报告已通过了铁道部的审查，计划2008年底开工建设。