■记者 刘佳雪/报道

　　本报讯“当前，长春市的各类驾校培训机构众多，且标准不一，鱼龙混杂，存在很多问题，这直接影响长春城市的交通安全”，昨日，政协委员报到当日，长春市交警支队副支队长、政协委员田宁话语直指长春市各类挂靠的“三无”小驾校。田宁委员为此提交了《关于整顿驾校市场，规范管理的提案》，并建议政府及其管理部门，成立驾校协会，制止行业恶性竞争，引导驾校规范经营。

　　“三无”驾校埋隐患

　　据田宁委员介绍，目前长春市共有大大小小的驾校66家，其中很多小驾校都属于无场地、无设施、无条件，是名副其实的“三无”机构。这些驾校基本都是临时租借场地，通过挂靠的方式进行经营，对于驾驶员的培训，根本无专业设施和系统的教练队伍。

　　环境设施的不完备以及教练员资历不足，直接导致了接受培训的学员技术差，法规常识不够，一旦上路驾驶，很容易酿成各类交通事故。

　　“低价”导致培训“抽条”

　　另外，田宁委员指出，长春市目前存在的66家驾校，数量明显太多。在没有行业自律的情况下，大小驾校纷纷拉低价格参与竞争，以“快速”办照吸引报名。田宁指出，就拿小型轿车来说，长春市驾校目前的价格为1000至1500元，而在同等城市的价格大多为3000元左右，一些城市甚至在5000元左右。低价快速考照看似对市民是件好事，但“快速”办照的后果和教训往往是惨痛的。

　　此外，很多驾校为降低住宿、油耗等成本，往往只给学员安排几天的练车时间。虽说可以练成车，但毕竟时间太短，这些未经过专业教练和规范机构培训的驾驶员很容易成为“马路杀手”。

　　建议成立协会规范经营

　　对于非专业机构培训出来的驾驶员，长春市交警支队副支队长田宁深有感触，田宁告诉记者，每年长春市交警处理的各类交通事故中，都有大量的肇事车主是通过非正规驾校培训的。

　　为此，田宁建议，长春市应该成立驾校行业协会，专门协调驾校培训机构，规范其健康发展，督促驾校在公平竞争下，以质量求胜，不依靠降低价格、抽条培训等低成本方式来经营，只有这样才能保证城市的交通健康发展，才能保证每一名市民和驾驶员的安全出行。