日前在长沙亮相的奇瑞A3，作为中国首款B00级家轿，是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的转型之作，实现了奇瑞在产品技术和品质上的双重突破。张 帆摄

　　长沙车展日前在国际会展中心举行，奇瑞汽车携旗下奇瑞A3等9款车型盛装亮相，以“更安全、更节能、更环保”的战略理念，集中展示自主品牌的创新科技和研发实力。

　　作为中系汽车的代表企业，奇瑞汽车参展面积达600平方米，携旗下正热销的精品家轿系列A3三厢和A1、国民车系列A5、新旗云和QQ6、商务车东方之子Cross、城市SUV瑞虎3及近期将上市的A3两厢车和东方之子礼宾车共9款车型亮相长沙，不仅彰显了奇瑞雄厚的研发生产实力，更集中展示了中国自主汽车产业的崭新形象。

　　据记者了解，奇瑞还结合“2009 New计划”——年底优惠大型活动，在长沙车展推出了现场购车，可享受现金优惠、送礼和抽奖等多重优惠政策。其中，在长沙上市的奇瑞A3和“新概念SUV”瑞虎3豪华型促销优惠均达万元；“新锐国民车”新旗云，基本型仅售4.68万元，再送大礼包；“A级车性价比标杆”奇瑞A5奉上三重大礼，最高优惠2万元；QQ3、QQ6和奇瑞A1小车阵营也均有数千元的优惠；东方之子和东方之子CROSS优惠幅度也达9000元。

　　奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞在长沙接受记者采访时说，今年年初受雪灾影响很大，我们牺牲的几乎是全国的市场，经销商的车都卖完了，但几万辆车发不出去。等到冰灾结束时，市场已经变了。由于年初大家对市场预期都比较好，奇瑞汽车今年的销售目标是30万辆，但今年很不平静，大事太多，目前离年度目标还有3万~4万辆的差距。最近燃油税即将出台的消息和全球性金融危机，对消费者影响很大，不少消费者的购车价格和排量都在下移，以前打算卖10万元级车的消费者，现在可能把标准降到了5万元级，我们的小车都卖光了。

　　郑兆瑞认为，奇瑞的核心竞争力是节能减排、性价比高、自主开发和民族品牌，奇瑞的优势是更了解中国消费者的需求。奇瑞的发展分为“自主创新打造自主品牌”阶段，这一阶段目标主要是让中国老百姓买得起车；从第100万辆车下线开始，就进入了“打造自主国际名牌”的第二阶段，即要在世界上打出中国的品牌。

　　郑兆瑞表示，经过多年努力，奇瑞已成为公认的中国自主汽车领跑者，正在向国际知名品牌的目标稳步迈进。目前，国家对奇瑞的支持力度很大，消费者越来越理性，小排量减免税收，燃油税等政策，对奇瑞都是利好消息。这几年，珠三角和长三角汽车市场增速放缓，而长沙等中部省份每年都以20%~30%的速度增长，长沙已成为奇瑞不得不重视的市场。