长沙市场在中部地区的地位十分重要，是中部重要的交通枢纽；湖南省政府十分重视对汽车工业和基础建设的支持；到2020年，湖南有十多项铁路工程和公路建设工程完工，交通运输系统迅速发展，高速公路四小时圈将成型，这将给湖南汽车销售带来更多机遇。这是一汽丰田公关室室长李湘在日前接受媒体采访时对湖南车市前景的评估。

　　随着世界汽车工业的全球化发展，汽车在全球范围内的应用和普及给世界经济和社会发展进程带来了深远的影响，深刻地改变了人类的生产和生活方式。而一直秉承着“客户第一”理念的丰田汽车走过了70年的征程后，依然执著于开发制造品质优良的汽车，誓要通过传承丰田特有文化去实践“TOYOTA WAY”的结果，从而实现建百年老店，创常青基业的远大目标。

　　谈到中国市场的未来，李湘比较乐观。他表示，不管什么时候中国都是未来最大的潜在市场，“日本、欧洲、美国都是成熟的汽车市场，而中国是发展中的汽车市场，所以增幅、拉动增长一定是在中国，包括中国在内的新兴国家都可能是增长较大的市场，目前中国已经是第二大新车市场，如果中国不久后也变成了二手车最大的市场，那么不管是新购车，还是替换车、增购车都可能显现出中国的增长速度是全世界第一的。”谈及在经济大环境并不景气的趋势下如何将丰田一贯的口号“用户第一，经销商第二，厂家第三”落在实处时，李湘显现出丰田人的自信——丰田目前的体系还是不错的。品牌魅力、售后服务、品质的提高都是客户关心的至关重要的环节。即便在一些偏远地区，一汽丰田也进行了远程巡访服务，一直以来都很强调售后服务的重要性，在这个汽车已经普及的社会，消费者在购车后有了体验，体验之后，如果有更换或新购的需要，就会考虑到口碑好、产品好并且服务体系完善的经销商来购买或置换。在这个方面，丰田一直在努力。