12月15日，海峡两岸海上直接通航首航仪式在洋山港举行，中远公司的“远河”号和中海公司的“新非洲”号从洋山港启航执行首航任务。当日，海峡两岸海上、空中直航及直接通邮在两岸同步启动。中新社发 汤彦俊 摄

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　　中新网12月16日电 香港《文汇报》12月16日发表社评指出，两岸“三通”从昨(15日)起全面启动，将为海峡两岸经济注入新活力，融合两岸资源，创造共赢的和平繁荣历史新局。两岸经济加快融合的趋势，亦将为两岸关系发展提供坚实的政治基础，促进祖国统一大业进程。两岸“三通”催生的海峡两岸经济区，虽然对香港形成挑战，但有竞争才有进步，两岸“三通”将极大地激励香港加快推进粤港澳经济区合作，再铸辉煌。

　　社评摘录如下：

　　在当前全球金融海啸背景下，两岸“三通”将为两岸经贸交流合作节约可观的成本，帮助海峡两岸企业抵御金融海啸冲击。但两岸“三通”更大的意义，是推动台湾经济摆脱边缘化困境，将台湾经济与大陆经济融合，形成你中有我，我中有你，共同繁荣的局面。

　　大陆改革开放30年来，已形成环渤海、长三角和粤港澳大珠三角三大经济区。位于长三角和珠三角之间的台湾与福建、浙江南部、广东东部以及江西中东部地区，自20世纪80年代以来经贸关系迅速发展，已有条件形成一个经济区。两岸“三通”催生的海峡两岸经济区，就包括上述地区。海峡两岸经济区将消除两岸贸易壁垒，加强两岸经济要素有效集成，促进贸易自由化，发挥海峡两岸的区位优势，在经济全球化和区域经济一体化中抢占先机。

　　过去，香港尽享两岸不能“三通”带来的好处，而环渤海和长三角两个经济区，又没有对涉及不同制度的粤港澳经济区形成直接挑战。然而，两岸“三通”后情况已大不一样。“三通”令两岸人员交往和经贸往来“截弯取直”，不必再绕道香港，这对香港形成竞争和挑战，香港面临中介功能淡化的危机。

　　但有危才有机，过去涉及不同制度的区域合作，香港独此一家，没有竞争压力和危机感，出现经济结构调整滞后的现象。“三通”催生的海峡两岸经济区，既令香港过去坐以尽享的好处逐渐消失，又令不同制度下的区域合作出现竞争对手，香港只有化竞争为动力，改变过去无论经济转型或参与粤港澳合作都慢三拍的“恶习”，在加快中介功能转型的同时，加快推进粤港澳经济区合作，充分发挥香港在粤港澳经济区的各种优势，才能立于不败之地。