本报讯 规划和设计中的城市快速轨道交通、沪宁城际铁路常州站核心区和东经120公园，对完善常州城市功能、提升城市品位、促进区域经济发展都将发挥积极作用。昨天下午，范燕青、王伟成等市领导，专题听取这三大工程规划设计方案汇报后要求，要以前瞻性眼光，高起点、高标准，精心规划、优化设计，努力将三大工程打造成经得起历史检验的精品工程，推动常州城市建设再上新台阶。

　　仔细听取了常州城市快速轨道交通、沪宁城际铁路常州站核心区和东经120公园规划和设计方案，并就有关规划、设计、建设效果等问题进一步研究讨论后，市领导指出，大力发展城市公共交通是破解城市交通问题的必由之路。高速度、大容量的城市快速轨道交通与BRT等各种公交系统都是建设立体化城市公共交通体系不可或缺的重要组成部分。近年来，我市加快发展BRT体系建设，符合常州现阶段发展实际，有效缓解了市民“出行难”问题，体现了以人为本、公交优先的发展理念，全市公交客流明显增加，也为发展轨道交通创造了条件。市有关部门要遵循方便实用、合理节约的原则，在继续优化发展BRT及各类公共交通设施的同时，按计划有序推进常州轨道交通建设，为人民群众提供更加方便快捷的公共交通方式。启动轨道交通建设要与全市经济社会发展相适应；与全市的交通人流相符合；与全市经济财政相一致。要顺应时势变化，加快规划的深化工作。做到“一手抓规划报批，一手抓开工准备”。

　　市领导指出，沪宁城际铁路常州站建设是百年大计，在规划设计上，要充分体现创新、简洁、大方、轻巧，尤其对进出常州站的各条线路设计，务求做到最经济、最方便、最快速。在具体工作中，切实做到精心规划、精心设计、精心组织、精心施工。在当前时间紧迫、任务繁重的情况下，全市各级各部门要全力以赴给予支持，在确保高质量的前提下，按期完成工程建设任务。

　　市领导指出，东经120公园在设计上要继续深化创意，创造出常州新地标，同时要注重创意的可行性和可操作性，力求建筑风格与公园风格的和谐统一，人工建筑与自然景观的相得益彰，将东经120公园建成常州最有特色、最高水平的标志性公园。

　　副市长朱晓敏、尚建荣和市委秘书长常青、市政府秘书长赵忠齐参加汇报会。（姜玉涛）

　　关于三大工程

　　【轨道交通】

　　早在2003年我市就已着手轨道交通前期工作，至2006年先后完成了《轨道交通线网规划》的编制、论证与报批，《建设规划》初稿的编制工作，同步开展了相关前置专题研究工作。根据规划，我市城市轨道交通线网由基本线网和预留发展线构成，基本线网共4条线，总长129公里，含远景发展线的线网总规模为200公里左右。（下转A2版）