本报讯 记者戚耀琪、通讯员常青摄影报道：曾经一度成为阻碍的地铁体育西站商铺，如今不再对地铁站造成障碍。经常搭地铁的细心乘客近日都会发现，一号线体育西路站内变宽了，客流走动也变得更加顺畅。原来这是广州地铁对该站动手术改造了。

　　记者昨天看到，一号线体育西路站通往天河城方向的站厅如今宽敞了许多，从三号线转乘一号线的大厅连接处的3个台阶也不见了，变成了一个小斜坡。在客流高峰期，摩肩接踵的乘客再也不用担心会被阶梯绊倒。坐轮椅或者是推婴儿车的乘客从电梯出来通行也更方便了。

　　广州地铁总公司介绍说，体育西路站是地铁一、三号线的换乘站，原设计只是中等站，但开通后客流远远超出预计，目前是地铁线网64个车站中客流量最大的车站之一，每天超过6万人次的乘客进出该站。三号线开通后，三号线与一号线客流交汇后从B、C出口出站时，站厅通道拥挤的矛盾就更加突出。

　　为了保证乘客的快速通行，近日地铁公司终于下决心撤掉了体育西路站B、C出入口处的4间商业旺铺，拆掉了之前商铺与车站付费区之间的护栏，把商铺原来的通道也利用起来，这样一来，一号线站厅的乘客通道在原来的基础上就拓宽了2.5米，乘客在体育西路站通过更畅顺了。

　　地铁商业公司的相关负责人告诉记者，“牺牲”商铺保证乘客通行方便的不仅只是体育西路站，还有三号线的天河客运站，同样也撤了4间商铺。该负责人说：这两个站撤的商铺，使地铁总公司每年的损失超过200万元。

　　与撤商铺同时改造的还有一、三号线换乘处的四个有台阶的地方。尽管车站在台阶侧面贴了醒目的警示纸条，但每天早、晚客流高峰期时，大批乘客在换乘时，乘客多到“只见头不见脚”，很容易就踢到台阶甚至绊倒。相关建设部门收到报告后，用最短的时间将这几处台阶改为斜坡。