上海国际航运中心洋山深水港北港区已经全面建成，地处浙江省舟山市嵊泗县的小洋岛如今成了现代化集运中心。那么，处于洋山深水港区域的大小洋岛居民如今生活怎样？日前，记者走访了嵊泗县。

　　从共建路走向景观大道

　　踏上大洋岛，只见宽敞的道路两旁，一幢幢新楼房拔地而起。镇党委书记钱海彬自豪地介绍：2005年洋山深水港动工以前，大洋岛上唯一的“动脉”是18米宽的共建路，在上面开的都是拖拉机。而现在，64米宽的景观大道已修建完毕，横贯南北，共建路也已拓宽至44米。爬上小山丘眺望大洋岛，能看到7条主干道四通八达。

　　小洋岛拉动大洋岛“跑步”，远不止修路——洋山深水港的茁壮成长，势必催生相关产业的发展，仅1.5海里之隔的大洋岛早已瞄准了其中的无穷商机。钱海彬心中有一张临港产业的宏伟蓝图：除了继续推进15万吨级船坞工程建设，抓紧与小洋港口对接，还将在大岙上马围垦工程，拓展陆域面积，增加海岸线，加快重大项目引进和建设，逐步兴起大宗物资加工业、船舶和集装箱修造业、轻工电子产品配装加工业等产业。

　　由芦潮港驶向东海大桥

　　嵊泗县医疗条件有限，一旦遇到疑难杂症，岛民都会选择坐船前往南汇芦潮港，到上海市区就医，而这“救命船”一天只有一趟。而今大洋岛到小洋岛的高速轮一天有7班，东海大桥开通后特别辟出民用通道，大大方便了岛民来沪。大洋岛每天往返嵊泗菜园、定海三江、宁波镇海、岱山大巨之间的班次达30多个，还开通了4趟直达南浦大桥旅游集散中心的车船联营班次。

　　众所周知，舟山是中国“渔都”，而舟山的精华当属嵊泗，鱼鲜蟹肥，四季不断，大白虾、鲥鳗、海蜇、凤尾鱼形成“洋山四宝”，嵊泗岛上还有贻贝（俗称海红）等特色海鲜。嵊泗岛旅游资源十分丰富，基湖沙滩和南长涂沙滩是“姐妹沙滩”，每到旅游旺季，各地游客纷纷涌来，其中尤以上海吃客居多。东海大桥开通后，船班更密集，游客更方便，运输更快捷，岛民笑得也更开心了。

　　自小洋岛奔赴大上海

　　金欢笑，小洋岛原住民，现为洋山深水港盛东集装箱有限公司检查口工作人员。2003年，25岁的她和全家搬迁落户到南汇区惠南镇。提起自己的工作，她很自豪：“检查口可是我们公司的‘第一门户’，温家宝总理还来慰问过我们呢！”金家祖祖辈辈和乡亲们在小洋山岛“靠山吃山、靠水吃水”，男子采石捕鱼、女子织网持家，颇有桃花源的味道。可这背后多少藏着无奈——小洋岛的大多数人一落地，便与渔船结伴一生，孩子只能在岛上读完小学，坐一两个小时船去嵊泗县城才能读上初、高中……

　　高中生在小洋岛已是“状元”的级别，初中学历的金欢笑没有想到，自己这辈子可以离开那张渔网，由“岛民”变成“市民”。

　　像金欢笑这样落户南汇，在盛东、同盛从事技术性工作的小洋山动迁居民还有200多人，无一例外都是二三十岁的年轻人。但他们的父辈离开了小洋山，由于年龄偏大，又缺乏一技之长，找工作难度较大。为此，上海市和南汇区政府给他们提供了大量帮助，一部分人还享受上海低保。

　　实习生龚媛媛本报记者金志刚